Trường đào tạo & thi sát hạch lái xe tại TP Hồ Chí Minh Trường đào tạo, dạy học và thi sát hạch lái xe máy, xe oto ở Thành Phố Hồ Chí Minh
Xin chào các bạn, nếu như vài năm trước đây, nếu bạn chỉ có 800 triệu trong tay thì các bạn khó có thể tìm được một chiếc Crossover đẹp sang sang nhiều tiện ích. Nhưng ngày hôm nay các bạn hoàn toàn có thể lựa chọn được với một ngân sách như vậy. Ngày hôm nay chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu những điểm nổi bật trên mazda CX-5 phiên bản 2.0 và đặc biệt nó chỉ có giá hơn 800 triệu mà thôi.
Mazda3 vs Kia Cerato Ngôi Dành Chiến Thắng Thuộc Về Ai
Giá công bố của mẫu xe này là 899 triệu nhưng thường xuyên có rất nhiều ưu đãi và thường xuyên có thể lên tới 50 hoặc 70 hoặc có thể lên thêm nữa.Chỉ hơn 800 triệu thôi chúng ta đã có một chiếc xe sang trọng với nhiều tiện ích mà có thể khiến cho các đối thủ khác phải đau đầu.
Trước tiên chúng ta phải xem xét thiết kế của chiếc xe với thiết kế đẹp mắt mang ngôn ngữ KODO, ngôn ngữ KODO hay ngôn ngữ gì đó đối vs các hãng xe thì đó chỉ là cách nói Marketing thôi. Những thứ mà ta có thể quan sát được bằng mắt tại hiện trường nơi những chiếc xe xuất hiện thì các bạn sẽ thấy Mazda CX-5 luôn dành đa số sự yêu thích bởi sự thiết kế.
Chúng ta có thể điểm lại thiết kế của những chiếc CX5 đời cũ thì các bạn có thể thấy từ phần đầu phần đuôi phần thân, rồi các tỷ lệ trên thân xe rất cân đối và đặc biệt nó mang một vẻ hiện đại.Hiện nay trên con Cx-5 2019 các bạn có thể nhìn lại lần nữa thôi, từ vùng lưới tản nhiệt, nó mang phong cách “ngôn ngữ” hiện đại, những logo, tỷ lệ, phần đèn, tất cả những ngôn ngữ thiết kế từ bản concept đã được đưa vào CX 5 và nó rất thành công.
Mazda CX 5 thế hệ mới trung thành với thiết kế KODO đề cao sự đơn giản và tinh tế cộng với ba màu sơn cao cấp . Các bạn có thể thấy chi tiết vùng lưới tản nhiệt mở rộng với họa tiết 3d và đừng viền kim loại sáng thay cho lưới tản nhiệt, hệ thống đèn led trước và sau được thiết kế nhỏ gọn và mỏng hơn. Từ những đường nét thiết kế ngay cả khi các bạn nhìn phía bên phần thân xe này cũng vậy.
Các bạn sẽ thấy đây là một chiếc xe được trang bị khá nhiều những chi tiết hướng tới sự sang trọng. Ví dụ như đường viền crom trên ô cửa kính này, phần đường viền ở trên trụ B, trụ C, ô cửa kính đều được sơn bóng đen, đây là những chi tiết mà chúng ta hay thường dùng để so sánh và phân biệt những dòng xe hạng thấp tiền, hạng trung tiền so với hạng cao cấp và siêu cao cấp, vv. Tôi chỉ ước rằng khi mà mình nhìn phía bên này sẽ thấy được rằng dáng xe nếu như phần đuôi nó trườn ra một chút thì sẽ rất đẹp. Phần đuôi nó hơi bị vòng lên.
Peugeot 3008 Đối Thủ Xứng Tầm Với Mazda CX-5
Phần dưới thì các bạn sẽ thấy phần ốp, phần ốp này nó không chỉ trang trí mà còn ốp vào phần cửa này và khi chúng ta chạy ở các điều kiện trời đang mưa, đường bẩn thì nó sẽ giảm bớt bùn rồi nước bẩn văng lên xe. và khi bạn bước xuống thì sẽ không bị bẩn ống quần của mình, khi bước lên bước xuống thì sẽ không bẩn chân, quần của chúng ta.
Phần thân xe có những điểm nhấn là đường viền chân kính mạ crom, đèn xi nhan led trên gương chiếu hậu được duy chuyển xuống phía dưới thay vì ở giữa như thế hệ trước. Bộ mâm hợp kim 19 inch 5. kép tái thiết kế trông cá tính hơn. Nói chung là CX 5 đã chinh phục khá nhiều những người đàn ông cả phụ nữ.
Rất đơn giản, vì khi đó CX 5 thường có những chương trình ưu đãi với giá khi mà bạn đang còn bâng khuâng giữa mẫu xe A, B nhưng mẫu nào trong đấy giảm xuống còn 50 -70 có thể hơn được nếu như bạn khéo léo thì lập tức chắc bạn không thể suy nghĩ được bởi vì số tiền đấy chúng ta làm cũng khá được nhiều việc.
Dung tích khoang hành lý của chiếc xe này là 874 lit hoặc các bạn có thể mở rộng thành 1687 lit khi gập hàng ghế thứ 2 . Và lợi thế của một mẫu xe CROSSOVER như CX 5 với giá chỉ hơn 800 triệu thì các bạn sẽ có được một khoảng dáng gầm xe lên tới 200mm. Đó là một lợi thế so với các dòng xe khác khi mà chúng ta đi vào đường xấu, khi chúng ta cần lếch một chút sang vỉa hè, vượt qua những mô đất, vv., đường không thuận lợi và đặc biệt, mẫu xe này cũng có chiều dài cơ sở 2.7 m, khá là tương đối.
Ngay từ thành cửa ra vào, các bạn đã cảm nhận được nội thất của Mazda CX 5 có phong cách hướng tới sự sang trọng. Điều này được thể hiện ở các viền chỉ nổi màu nâu trên nền đen của cách cửa cho tới hàng ghế. Điểm thứ hai mà mình rất muốn chia sẻ đó là thiết kế không gian nội thất trên CX 5 dù là bản 2.0 thôi nhưng nếu chúng ta ngồi vào, chúng ta không kĩ thì rất có thế chúng ta khó phát hiện ra những điểm khác trên trên xe CX 5 phiên bản 2.0 so với phiên bản 2.5.
Nó sẽ rất khác một số sản phẩm mang tính huyền thoại, các bạn sẽ thấy chiếc vô lăng đầy đặn, các hàng phím bên trái, nút điều khiển, hệ thống âm thanh , menu màn hình, cruise control,vv , điện thoại, thiết kế ốp nhôm rất đẹp, nhưng nếu so với phiên bản 2.5 bạn sẽ thấy thiếu hỗ trợ cảnh báo giữ làn đường và cũng không có màn hình HUD và cũng chưa có cảnh báo điểm mù bởi đơn giản đây là phiên bản 2.0 có giá bán hợp lý hơn rất nhiều, các bạn có thể thấy các đường chỉ may rất đều, dòng mazda CX5 là mẫu xe có thiết kế nội thất khá là vượt trội.
Có thể do định vị phân khúc hoặc lợi thế cạnh tranh mà Mazda muốn tạo ra là phải sang hơn một tí. Các bạn cũng có thể thấy được rằng thiết kế phần ghế khá là ôm mặc dù nó hơi nhỏ so với tôi nhưng những chi tiết thiết kế, lỗ thông hơi hay chất liệu da khá là ok. Bạn nào sử dụng qua nhiều năm rồi mới thấy được chất lượng của nó.
Bộ 365 Câu Hỏi Cho Bài Thi Sát Hạch Bằng A2
So với bản 2.5 thì 2.0 chỉ trang bị 6 loa thường thôi, còn 2.5 là 10 loa, âm thanh khá hay, nói chung dòng xe CX 5 đến nay thì loa nghe khá ổn. Hệ thống điều hòa là 2 vùng độc lập, khởi động start stop và khởi động và có I-stop nghĩa là khởi động bật tắt động cơ khi mà dừng đèn đỏ. Một màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp hệ thống giải trí Mazda 4X kết nối với điện thoại thông minh, bluetooth, theo dõi radio, AM và FM, đầu tivi có gắn 6 loa.
Vâng, với lợi thế của động cơ 2.0 dung tích nhỏ hơn 2.5 nhỏ hơn 3.0, nó nhỏ hơn chắc chắn sẽ ăn ít nhiên liệu hơn, nó sẽ khó tạo ra độ bốc đối với những động cơ dung tích lớn, nhưng bạn là người sử dụng đi làm hằng ngày, vv, nhẹ nhàng êm ái không có những cú thốc ga hay chạy với tốc độ kinh hoàng thì đó là một lợi thế của một động cơ nhỏ.
Nhưng rõ ràng với một động cơ như vậy, nó chỉ phù hợp với hộp số 6 cấp. Mình nghĩ với động cơ như vậy, giờ mình sẽ thử các điều kiện trong phố, trước tiên tôi sẽ chạy nhẹ nhàng đối với vận tốc 30-40 km/h, thậm chí 50km/h ở vận tốc thấp này xe chạy khá êm, nếu đi thẳng xe chay rất êm, thậm chí đường hôm nay hơi bị mưa một chút nhưng xe chạy vẫn tốt. Hơn nữa Cx5 có một tầm nhìn rất cao, có thể quan sát rất tốt phía trước và hai bên, đó là một lợi thế.
Bộ 150 Câu Hỏi Cho Bài Thi Sát Hạch Bằng Lái Xe A1
Và chiếc vô lăng thật sự không khác gì, kích thước giống như Mazda 3. Trái tim động cơ là khối động cơ 2.0 lít SKYACTIV G sản sinh công suất 153 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại là 200Nm tại 4000 vòng/phút đi kèm với hộp số tự động là 6 cấp. Xe được trang bị với 2 chế độ lái.
Điểm tiếp theo là dòng xe Mazda chung bây giờ được trang bị G- Vectoring, nghe có vẻ ghê gớm nhưng mà thực sự bản chất nó vẫn phục vụ mang lại sự an toàn cho người lái. Thật ra một giải pháp đồng bộ trong Skyactiv của Mazda mà cụ thể khi mà chúng ta chạy rồi cua thì thông thường nếu như chúng ta quá ga thì sẽ trượt nhưng mà tại sao những tay đua F1 họ đẩy được mức giới hạn và người ta điều chỉnh kiểm soát sao đó để về đích nhanh nhất thì đấy là nhờ vào các kĩ năng tuyệt vời.
Còn trên những dòng xe phổ thông như thế này, dòng xe thương mại này họ họ đã tận dụng những nguyên lý, kỹ năng tuyệt vời của các tay đua để giúp người lái. Cụ thể ở đây, nếu như bạn đang cua, sự mượt mà khi tôi vẫn đẩy ga có thể cảm nhận được cái bánh nó đập vào đâu , nó bám như thế nào thì đó là G vectoring can thiệp.
Thứ nhất có cảm biến về tốc độ, cảm biến góc lái và độ mở của chân ga và có lẽ tần suất hoạt động của nó thì khó cảm nhận được. Những tần suất điều khiển như vậy nó giúp cho mình có được góc cua mượt mà hơn, nó giúp những người ngồi đằng sau mượt hơn mỗi khi mà qua cua, bám hơn mỗi khi qua cua.
![[Hỏi-Đáp] Nên chọn phiên bản nào khi mua Mazda CX-5 2019](https://truongdaotaolaixehcm.com/wp-content/uploads/2019/09/mazda-cx-8.jpg "Mazda CX-5 2.0L 2019 Hơn 800 triệu 16")
Mazda CX5 2.0 lít được trang bị những hệ thống công nghệ an toàn tiên tiến, hệ thống chống cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh DVD, hỗ trợ phanh khẩn cấp DA, cân bằng điện tử ASC, hệ thống chống trượt DCS, hệ thống khởi hành ngang dốc SLA, mã hóa động cơ, cảnh báo chống trộm, khóa cửa tự động, định vị GPS, cảm biến trước và sau, camera lùi và sáu túi khí.
600 câu hỏi lý thuyết & đáp án thi sát hạch lái xe ôtô mới Nhất
Trên những dòng xe hiện nay thì không thể thiếu những chức năng căn bản như chức năng hệ thống hỗ trợ cân bằng điện tử thì nó cũng khá tương đồng với nguyên lý của G vectoring, hệ thống hỗ trợ an toàn đều hỗ trợ cho người lái, những hành khách trên xe.
Bản chất của việc phối hợp của ISB, hệ thống G Vectoring hỗ trợ cho người lái rất nhiều. Tốc độ chuyển làn khẩn cấp từ 65-70 kim/h không hề đơn giản, nó sẽ chuyển động liên tục theo quán tính từ trái qua phải, sẽ khá là ổn nếu như bạn muốn sở hữu một chiếc xe nà thiết kế hài hòa, đẹp và nhiều tiện ích cũng như việc di chuyển với khối động cơ vừa phải nó giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Và tất nhiên rồi, bạn mà muốn chạy như những chiếc xe thể thao hay gì đó bạn có thể bỏ tiền ra gấp ba gấp bốn để mua, còn nếu bạn quan tâm đến tính tiện ích và giá cả phải chăng thì mazda là sự lựa chọn tuyệt vời.
Xem thêm các bài viết về review xe khác:
Honda Brio 2019 xe nhập cỡ nhỏ giá từ 418 triệu
ARCFOX GT 2019 – Siêu xe điện của Trung Quốc thách thức tất cả siêu xe
