Home / Blog Giao Thông / Review xe / TRẢI NGHIỆM BENTLEY MULSANNE 30 TỶ

TRẢI NGHIỆM BENTLEY MULSANNE 30 TỶ

CẢM NHẬN BENTLEY MULSANNE 30 TỶ

Trải nghiệm Bentley Mulsanne 30 tỷ, Bentley Mulsanne - review-xe - TRẢI NGHIỆM BENTLEY MULSANNE 30 TỶ

Xin chào các bạn, ngày hôm nay chương trình xe hay sẽ bỏ ra 30 tỷ đồng để cho tôi trải nghiệm một chiếc xe siêu sang trọng, một chiếc xe sang trọng nhất trong những chiếc xe sang trọng mà xe hay từng được trải nghiệm, vâng đó chính là Bentley Mulsanne, chiếc xe có thể nói là cực kỳ đẳng cấp. và vị trí này chính là vị trí ông chủ. Hãy cùng tìm hiểu ngay bây giờ.

Đối với nhiều người hâm mộ Bentley, Mulsanne mới là đỉnh cao của Bentley là dòng xe thuần khiết cuối cùng của dòng thương hiệu này. Từ thuần khiết có ngụ ý rằng dòng xe Mulsanne vẫn sở hữu động cơ V8 6.75 litre chứ danh và vẫn được lắp ráp thủ công với những tiêu chuẩn tại Cricklewood, nơi khởi nguồn của mọi chiếc xe mang thương hiệu chữ B có cánh. Khối động cơ V8 6.75 litre của Mulsanne cũng là động cơ lâu đời nhất còn được sản xuất trong thế giới xe. Động cơ này được sản xuất năm 1968 được phát triển trực tiếp bằng các kỹ sư Bentley tại Cricklewood, và đây là dòng động cơ có tuổi đời lâu nhất thế giới.

Về ngoại thất của chiếc Bentley Mulsanne này có lẽ không cần nói nhiều, nó cũng khá tương đồng với những chiếc Bentley Mulsanne đời đầu, thay đổi những cái rất rất nhỏ thôi, vẫn rất là cổ điển tinh tế, có 1 điều tôi cần nói với các bạn trên phiên bản speed này chính là chiếc động cơ. Chiếc động cơ có cái gì đó rất là hoài cổ, vẫn giữ nguyên như những động cơ từ năm 1968. Chiếc động cơ này là chiếc động cơ V8 có thể tích xilanh là 6.75 litre cực mạnh, công suất của nó lên tới 537 mã lực nhưng moment xoắn cực đại lên tới 1100 Nm. Một con số kinh khủng mà ngay cả những chiếc siêu xe, chỉ trừ những chiếc siêu xe đặc biệt mới có sức mạnh mạnh hơn chiếc xe này. Và chiếc xe Mulsanne được mệnh danh là chiếc Limousine mạnh nhất thế giới.

Về thiết kế bên ngoài, Bentley Mulsane speed 2016 tạo ra điểm khác biệt với chiếc Mulsanne tiêu chuẩn ở hệ thống lưới tản nhiệt bằng thép không rỉ mạ côn đen, lưới cản trước thấp hơn và lỗ thông hơi thiết kế dạng cánh, hệ thống đèn pha và đèn hậu cũng được phủ đen mờ thể thao. Phần sau của chiếc Bentley Mulsanne 2016 tạo điểm nhấn bằng hệ thống ống xả bằng thép hình ô van, có khía rãnh. Điểm nhấn cuối cùng là bộ loa răng 21 inch thiết kế riêng cho bản speed được đánh bóng thủ công .

Kết quả hình ảnh cho nội thất BENTLEY MULSANNE 30 TỶ

 

Vâng 4 cửa của Mulsanne đều là cửa hít. Vâng tất nhiên rồi, 30 tỷ cơ mà. ốp cửa có 1 chút carbon pha cùng với gỗ nhưng mà carbon không thấm tháp gì so với những tấm gỗ tấm da được ốp trên chiếc xe này. Tất nhiên carbon cũng vô cùng đẹp, được dệt tỉ mỉ chau chuốt, điểm mạnh vô cùng, sờ vào cũng rất mịn. chúng ta hãy nói đến 1 chút nội thất, nút bấm, những tính năng trên xe này. Vừa đề nổ, màn hình sẽ lật ra, rất nhiều những chi tiết phải nói siêu tỉ mỉ ở trên chiếc xe này. Từ cần số núm vặn, nút vặn nhỏ điều hòa cho đến những bánh xe quay ở  trên vô lăng đều được phay hình kim cương tỉ mỉ nhỏ nhắn đến như vậy, nếu như bạn có kính lúp để soi, bạn cũng khó tìm ra những khuyết điểm gì dù nhỏ nhất ở trên những chi tiết như thế này, đẹp vô cùng. Vô lăng da xịn cầm đã, kết hợp 2 lẫy chuyển số và cũng được phay kim cương ngay đằng sau, đẹp cảm giác chạm vào thấy đã đời. những nút bấm trên này thì sao, rất gọn gàng ngăn nắp, tỉ mỉ. cái cảm giác vặn nút thôi cũng cho ta thấy sự sang trọng và chỉnh chu của chiếc xe, đồng hồ báo nhiên liệu ở giữa đồng hồ báo thời gian và 1 đồng hồ báo nhiệt độ và cụm đồng hồ ở giữa chỉ báo khúc cua, đồng hồ congto met, tốc độ tối đa lên tới 330 km/h. đây là con số trên đồng hồ, còn con số thực tế thì rất khó đo được ở Việt Nam nhưng nhìn đồng hồ có thể cảm nhận được chiếc xe này có sức mạnh như thế nào. ở giữa là 1 màn hình hiển thị tất cả chức năng thông số  của xe.

Ngồi ở vị trí phía sau này, bạn mới cảm thấy cái sự đã đời như thế nào khi mà có nhiều tiền, khi được làm ông chủ, ngày hôm nay thì tôi chỉ đóng vai ông chủ thôi, và tôi cũng đã cảm thấy nó đã như thế nào, nó phê nó sướng như thế nào khi được ngòi ở vị trí này. Kéo phần này ra, các bạn sẽ thấy rất nhiều nút ở đây, nào là điều chỉnh điều hòa, nào là để chỉnh tựa ghế, bây giờ ngả ngả ra chút, mỏi thì ấn vào massage một chút, hơi nóng thì cho gió điều hòa làm mát thổi vào lưng thổi vào mông, rất dễ chịu, rất êm, nếu mà cần thiết thì có thể che nắng một chút như thế này hoặc cũng có thể che nắng ở sau bằng cách ấn vào đây, thích xem phim thì bạn có thể chọn, có 2 màn hình ở đây xem ca nhạc xem đá bóng …ở dưới tựa đệm tay còn có cả bộ tai nghe để tránh làm phiền những người xung quanh. Cảm giác mình đang ngồi trong cung điện sang trọng, lộng lẫy được sử dụng rất nhiều chi tiết tỉ mỉ. nhưng mà tại sao nó lại đắt đến mức độ 30 tỷ đến như vậy. mức giá bán của đại lý chính hãng Bentley tại Việt Nam.

Các bạn phải để ý đến cái trang bị tỉ mỉ và phải nghiên cứu về nó, các bạn mới thấy tại sao nó lại đắt đến như vậy, ví dụ như là phần da của chiếc xe này, chiếc xe được bọc toàn bộ bằng da thật, đó là da bò, 1 loại da bò đực, những con bò được chăn thả ở cao nguyên tây Đức để có không khí lạnh, không làm những con côn trùng có thể đốt vào con bò đó hay những vết hàng rào thép đâm vào để ảnh hưởng đến phần da này, cái phần da hoàn hảo và cần đến 17 tấm da to bản cộng với trên 400 chi tiết da nhỏ để hoàn thiện cho chiếc Bentley Mulsanne mà tôi đang ngồi tại đây. Chưa hết, để hoàn thiện nó, những thợ thủ công không phải làm thợ thủ công mà là những nghệ nhân, họ phải mất đến 200h đồng hồ để hoàn thiện bọc da trên chiếc xe này, và những chi tiết bọc da thủ công trên chiếc xe chuẩn đến mức độ như là bằng máy vậy, những đường quạ trám thêu chỉ được thêu 1 cách hoàn toàn chính xác, tuyệt đối rất nhiều chi tiết ốp vừa ốp sau lưng ghế hàng ghế phía trước, ốp ở bên hông…trần cũng được bọc da toàn bộ, quá đẳng cấp cho 1 chiếc xe.

Nói thêm một chút về những chi tiết trên chiếc xe này, ví dụ như là phần gỗ. gỗ được ốp trên Bentley Mulsanne cũng là 1 loại gỗ cực kỳ đặc biệt, thông thường những vị khách hay chọn loại gỗ xịn như là gỗ óc chó, bây giờ chúng ta cùng tìm hiểu loại gỗ trên xe, tại sao nó lại tỉ mỉ đến vậy.

 

Trải nghiệm Bentley Mulsanne 30 tỷ

 

Bước vào bên trong chiếc Mulsanne bạn sẽ nhận thấy 1 vòng tròn gỗ bao quanh cabin chạy từ capo đến cửa xe rồi đến phần phía sau, mọi họa tiết được thiết kế đối xứng từ trái sang phải giống như 2 trang của một cuốn sách tạo nên giá trị hoàn mĩ của chiếc xe đắt tiền nhất. gỗ được ốp chiếc xe Bentley Mulsanne được lấy ở phần gốc cây, chỗ có đường kính to nhất, phần có chất lượng độ hiếm và hoa văn tốt nhất của nhiều loại cây khác nhau, nổi tiếng nhất là gỗ óc chó. Bentley cho biết 75% khách hàng lựa chọn loại gỗ truyền thống này, tất cả các loại gỗ quý được Bentley sử dụng đều được trồng và chăm sóc hoan toàn tự nhiên.

Sau khi lựa chọn gỗ kĩ càng, các nghệ nhân sử dụng laze để cắt gỗ thành những tấm ốp, sau đó phủ 5 lần sơn mài rồi đánh bóng và uốn theo những khu vực ốp gỗ trên xe. Có tổng cộng 40 miếng gỗ trên 1 chiếc Mulsanne, tính cả tùy chọn bàn làm việc bằng gỗ, chỉ ngay việc đánh bóng để hoàn thiện tấm ốp các nghệ nhân cũng mất đến 72h công. Bentley Mulsanne Speed có 16 tùy chọn ốp gỗ, 16 màu da, 4 kiểu phối màu da, 120 màu sơn tiêu chuẩn, và tất nhiên bất kì màu sắc nào bạn yêu cầu sẽ được đáp ứng, khi lên cấu hình cho chiếc Bentley Mulsanne của bạn, thứ duy nhất có giới hạn là sự tưởng tượng. bất kì màu sơn nào, bất kì màu da nào hay bất kì mật hiệu, hoa văn nào cũng đều có thể thực hiện hóa trên Mulsanne, đã có rất nhiều lời đề nghị đặc biệt, được dành cho Bentley, ví dụ màu sơn xe phải trùng với màu sơn móng tay ưa thích, trùng với màu chiếc cà vạt yêu thích, gỗ ốp phải là gỗ trong vườn nhà chủ xe, bọc da đà điểu hoặc da cá sấu…đối với 1 chiếc xe đẳng cấp như Bentley chỉ cần bạn có yêu cầu các nghệ nhân sẽ thực hiện yêu cầu đó của bạn.

Trải nghiệm Bentley Mulsanne 30 tỷ

Và nếu như một doanh nhân ngồi sau xe, chắc chắn rằng bạn sẽ cần sự yên tĩnh, cần thư giãn nhất là sau những giờ làm việc căng thẳng mệt mỏi thì chiếc Bentley Mulsanne đem lại khoang đằng sau cực kì êm. Có thể cảm nhận như bạn đang đi trên 1 con thuyền vậy. con thuyền đang lướt nhẹ trên mặt nước , phẳng lặng không một tiếng động, không một rung động, không một cái gì làm cho bạn căng thẳng. lúc này bạn có thể thư giãn hoàn toàn. Vâng, 30 tỷ nó xứng đáng đến như vậy.

Vâng mặc dù tôi rất thích hưởng thụ được ngồi hàng ghế đằng sau, nhưng vị trí yêu thích nhất của tôi vẫn là vị trí ngồi lái, hơn nữa đây còn là chiếc Limousine mạnh nhất thế giới, không có gì chúng ta không thử cảm giác của chiếc xe này, nhưng mà hôm nay chúng ta chỉ chạy trong khu vực khuôn viên mà xe hay đã ưu việt lại một khu đô thị mới, không có người qua lại để cảm nhận chiếc xe này thôi, bởi vì ngày hôm nay chiếc xe mới chỉ có biển tạm thôi, cho nên chúng ta không tham gia giao thông ở ngoài đường nữa, chính vì thế mà tôi sẽ chạy chậm rãi nhẹ nhàng, hiện tại vẫn đang để chế độ riêng cho chiếc xe của Bentley.

Cảm giác lái tương đối nhẹ nhàng, êm ái vô cùng, hệ thống trên theo khí nén giúp chiếc xe có thể đi qua những gờ giảm tốc hoặc ổ gà cực kì êm ái và thậm chí chiếc xe này có thể nâng hạ gầm được, tôi vừa ấn hạ gầm xuống cho nó thấp hơn 1 chút, càng thấp thì xe sẽ càng ổn định, càng đầm hơn khi đi tốc độ cao, nếu như bạn muốn lên vỉa hè hoặc muốn cao ráo hơn thì bạn có thể ấn nâng gầm rất nhanh, chỉ bằng 1 nút bấm, nâng hạ gầm ngay cả khi đang di chuyển. bây giờ là đoạn đường thẳng không có ai và tôi sẽ thử tăng tốc. 537 mã lực và hơn 1000 Nm, kinh khủng, nó tăng tốc cực nhanh mà lại không giật cục như là những chiếc xe thể thao như Ferrari hay Lambogini, mà nó lại đẩy nhanh về phía trước một cách cực kì êm ái mượt mà không hiểu sao nó lại làm được điều đó, rất rất nhanh, rất êm cảm giác cực kì êm ái, động cơ bạn không nghe thấy 1 tiếng gì cả, kể cả bạn đạp ga nút cán, cũng chỉ nghe thấy tiếng vo vo nhỏ thôi, quá ưu việt. tất nhiên, xe xịn như này cũng không thể thiếu đi những trang bị cơ bản, ví dụ đốt dừng phanh tự động, dừng lại đèn xanh đèn đỏ, bạn sẽ không cần phanh nữa  là cửa kính 2 lớp để giảm tiếng ồn, giúp cho con xe êm ái nhất có thể, quay đầu với 1 chiếc xe d..tất cả những gì tiên tiến hiện đại đều được tích hợp trên chiếc xe này. Thậm chí cửa kính này, cũngài như thế này, từ thôi camera sau đã xuất hiện, cảm biến xung quanh xe, xe này rất to rất dài, nên chúng ta sẽ phải đi rất từ từ nhẹ nhàng, cũng không quá khó, cảm giác như đi trên thảm bay êm ái, chỉ khi nào bạn đi qua những gờ giảm tốc, ổ gà to, bạn mới cảm nhận rằng bánh xe đang tiếp đất, còn nếu cứ đi như thế này, bình thường như thế này thì cảm giác xe đang bay vậy, rất sướng. không phải tự nhiên xe nó đắt như vậy mà bạn bỏ ra 30 tỷ, không chỉ mua 1 chiếc xe một phương tiện mà bạn còn mua đẳng cấp, tinh tế phải nói rằng Bentley Mulsanne thực sự là kiệt tác của công nghệ, mang đầy đủ những thứ gì gọi là công nghệ, những gì gọi là tinh túy đều tích hợp trên 1 chiếc xe.

Cảm ơn xe hay đã cho tôi 1 trải nghiệm ngày hôm nay, cảm ơn Bentley đã cho tôi trải nghiệm ngày hôm nay, một trải nghiệm có thể nói là chưa có ai có, rất tuyệt vời.

 
Trung Tâm Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM - 1900 633670