Hyundai Tucson 2019 2.0L máy đầu 940 triệu

Hyundai Tucson 2019 2.0L máy đầu 940 triệu “CÓ GÌ ĐẶC BIỆT”

Như mọi người đã thấy Huyndai Thành Công vừa ra mắt 2 chiếc xe Elantra và Tucson phiên bản facelift mới. Mẫu Tucson mới với những cải tiến ngay về mặt ngoại thất, cụm đèn pha, lưới tản nhiệt và cả phần 3 vạch xốc dưới nữa. Mặc dù là bản Facelift thôi nhưng Huyndai Thành Công cũng dành khá nhiếu sự ưu ái cho chiếc Huyndai Tucson này, một trong những chiếc xe ăn khách trong phân khúc Crossover cỡ nhỏ.

Đặc biệt điểm nhấn, các bạn có thể nhìn thấy rõ ràng nhất đến từ cụm đèn pha và  lưới tản nhiệt phía trước. Cụm đèn pha có tới 5 pin led cho một bên đèn. Hai pin nằm ngoài cùng sẽ đảm nhiệm vai trò là đèn cốt và 3 pin ở bên trong sẽ đảm nhận vai trò là đèn pha. Sự kết hợp giữa 5 pin cho một bên đèn của Huyndai Tucson này thì chắc chắn chúng ta sẽ có những thông lượng ánh sáng rất tốt và ổn định để chúng ta di chuyển vào những cung đường tối, thậm chí là những cung đường đèo mà không có sự hỗ trợ của đèn đường.

Cụm lưới tản nhiệt này thì đã được thiết kế lại thành 4 nan nhỏ mạ crom kết hợp với việc cách điệu tổ hợp dạng lưới hình tổ ong tạo cho phần đầu chiếc Tucson này bớt hiền hơn trước rất nhiều. Các bạn thấy dải crom mạ xung quanh cụm lưới tản nhiệt này nó góc cạnh và sắc hơn, đèn xi nhan LED nằm ở phía dưới, là điểm nhấn làm cho mặt chóa đèn pha hiện lên rất đẹp.

Phía dưới vẫn có đèn sương mù được trang bị là bóng halogen. Phần thân xe của Huyndai Tucson chúng ta có ngay được bộ lazang đa chấu có kích thước 18 inch đi kèm với bộ lốp với thông số là 25/55 R18. Với trang bị bộ vành đa chấu này thì Huyndai Tucson cho chúng ta cảm giác nhìn từ hông xe có phần sang trọng hơn thế hệ trước. Tiếp theo chúng ta có gương chỉnh điện tích hợp xi nhan báo rẽ kèm với nút bấm khóa, mở khóa, mở cửa ở cửa phụ và cửa lái, đều là những chi tiết rất đáng kể trên chiếc Tucson Facelift. 

Đây là phiên bản được trang bị động cơ 2.0 dầu đặc biệt. Tiến vào phần đuôi xe, các bạn vẫn thấy ngay phần cụm đèn sẽ là điểm nhấn đặc biệt cho chiếc Tucson facelift này. Với dải đèn led được làm song song, ở giữa có 4 cụm đèn led nhỏ để tạo ra không gian nhìn sâu hơn cho cụm đèn. Có thể nói được thừa hưởng từ chút xíu cách thiết kế trên Huyndai Sentafe mới. Huyndai Tucson bản Facelift này vẫn được trang bị cốp đóng mở điện, chúng ta sẽ thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng, phần không gian để đồ ở phía sau thì không có gì thay đổi cả.

Phần bánh dự phòng vẫn được trang bị tương tự 1,1 với bánh đang được lắp trên xe với thông số là 25/55 R18. Phải nói là bộ vành đa chấu mới của Tucson bản Facelift này cho chúng ta cảm giác bộ la zăng được làm to và lớn hơn, trông thể thao hơn. Ở đây chúng ta cũng có ở cắm sạc 12V. Nếu như chúng ta trực tiếp so sánh với đối thủ trong cùng phân khúc đến từ Nhật thì chiếc Huyndai Tucson này có thiết kế bên ngoài rất vừa vặn. Phía sau này ngoài chiếc camera lùi thì chúng ta cũng có sự hỗ trợ 4 cảm biến phía sau. Phần ống xả được giấu khá khéo léo xuống dưới phần ba vạch xốc phía sau.

Nếu chúng ta không nhìn thấp xuống dưới đây thì rất khó để nhận ra, đó cũng là một chi tiết khá hay ở phần đuôi xe. Nếu chúng ta bước vào không gian nội thất của Huyndai Tucson, điểm nhấn đặc biệt chú ý nhất đến từ màn hình thông tin giải trí ở đây. Chúng ta có thể cảm ứng hoặc sử dụng những nút bấm ở trên màn hình. Nhưng điều đáng nói ở đây là chiếc xe này đã được thừa hưởng từ chiếc xe đàn anh Sentafe,một màn hình dựng đứng trên mặt táp lô, nhìn nó hiện đại hơn và theo xu hướng từ những mẫu xe Châu Âu.Từ cửa gió điều hòa cũng như hệ thống điều chỉnh điều hòa phía dưới đây thì chúng ta sẽ có thiết kế tương tự như chiếc Tucson thế hệ trước.

Điểm chú ý của Thành Công khi trang bị Huyndai Tucson cục sạc không dây cho điện thoại chuẩn chi cũng như cổng sạc USB, cổng sạc 12V. Khu vực cần số và phanh tay điện tử cũng như là các nút bấm drive mode hay auto hold  hỗ trợ vượt đèo, xuống dốc thì vẫn được giữ nguyên như chiếc Tucson thế hệ trước.

Các bạn cũng có một phần vô lăng cũng như đồng hồ phía sau không có nhiều thay đổi, chính xác hơn là không có sự thay đổi thống nhất. Trên vô lăng của chiếc Tucson Facelift cũng có trang bị lệnh giọng nói, điều khiển màn hình vị trí trung tâm cũng như bên tay phải chúng ta có ga tự động cruise control cũng như nút điều chỉnh màn hình hệ đồng hồ phái sau vô lăng. 

Phần ghế da của Huyndai Tucson thì cũng được thiết kế khá ôm người với hai thành ghế được làm khá cao nhưng về mặt chất liệu da, chúng ta sờ vào chưa được sướng tay, cảm giác cứng như các mẫu xe dòng Huyndai thôi, chỉ có chiếc Santa Fe thì chúng ta mới có cảm giác sờ vào da mềm hơn một chút. Ngược lại phần lưng ghế và phần nệm phía dưới thì đều được trang bị phần da có lỗ để thông hơi trong thời tiết nắng nóng.

Không thể không kể đến chiếc Huyndai Tucson vẫn được giữ nguyên hệ thống cửa sổ trời toàn cảnh rất thoáng. Nếu như chúng ta so sánh trực tiếp với cả Mazda CX5 hay những mẫu xe trong phân khúc Crossover cỡ nhỏ tại thị trường VN thì ngồi ở vị trí ghế lái này thì mình sẽ có cảm giác thoáng, tầm nhìn rộng và thiết kế phần táp lô trải rộng vươn dài ra. CX 5 có phần không gian nội thất phía trong có phần sang trọng hơn nhưng cảm giác hơi bí một chút. 

Hàng ghế thứ 2 của Tucson cũng không có quá nhiều sự thay đổi, vẫn có cửa gió điều hòa, cổng sạc USB, đó là những trang bị mà chúng ta đã thấy và dùng trên mẫu xe Tucson thế hệ trước rồi, chất liệu ghế da hơi thô và cứng, trang bị dậy đai an toàn 3 điểm cho cả ghế ngồi chính giữa. Thật sự thì hàng ghế thứ 2 của chiếc xe cũng cho chúng ta cảm giác thật thoáng đãng.Ghế sau có thể ngã ra thêm, đây cũng là một điểm cộng với những xe khác trong cùng phân khúc. Có bệ đỡ tay, 2 khay đựng nước.

Với mức giá là 940 tr cho Tucson bản 2.0 máy đầu đặc biệt kèm theo việc được trang bị những thiết kế mới về phần ngoại thất cũng như bảng màn hình trên táp lô thì các bạn thử cảm nhận và đánh giá.