Đánh giá “vua phân khúc” Honda CR-V 2020 vừa ra mắt
Xin chào các bạn, chúng tôi đang ở buổi triển lãm Honda CR-V 2020 hãy so sánh giữa phiên bản 2020 với phiên bản trước xem có thay đổi như thế nào, không khác gì nhiều phiên bản 2020 chỉ tinh chỉnh những chi tiết nhỏ như đầu xe có hệ thống cản gió cản dưới, hình chữ W khá là đẹp, phần đầu xe chúng ta có thêm thay đổi là hệ thống Honda Sensing là khối nhựa đặt dưới mặt ga lăng, đó là hệ thống rất đáng giá trên CR-V.
Trên đầu xe có những thiết bị quen thuộc như cụm đèn full led chiếu sáng rất đẹp tiếp tới là đường gân cũng như các thiết kế quen thuộc so với mẫu CR-V trước đây nó rất nam tính.
>>> Xem thêm: Chi Tiết Honda CR-V 2020 Lắp Ráp Tại Việt Nam
Phần thân xe, phần này chúng ta có sự thay đổi rất hạn chế, cái mâm này được thiết kế mới giống hình bông hoa nó điệu đà hơn, trước đây phiên bản cũ cái mâm hình cánh quạt nhìn rất thể thao và khỏe khoắn thì cái mâm này nhìn thời trang điệu đà hơn, trang bị thêm lốp michelin nó sẽ tạo ra cách âm cũng như sự êm ái tốt hơn so với trước đây.
Ngoài ra phiên bản cao cấp CR-V 2020 sẽ trang bị camera của hệ thống Landwatch camera này không phải camera 360 vì tổng thể CRV không có hệ thống camera360, tuy nhiên hệ thống camera landwatch có thể nhìn thấy điểm mù giúp chúng ta quan dễ quan sát hơn so với gương truyền thống.
Tổng thể thiết kế thân xe cũng không có gì thay đổi, tiếp tới phần đuôi xe đây là khu vực đón sự thay đổi rất hạn chế chúng ta chỉ có sự khác biệt ở cản dưới cũng như ở phía đầu xe, cặp ống xả kép nay đã được thiết kế mới có hình tứ giác tạo cảm giác nam tính hơn.
>>> Xem thêm: Cập nhật bộ đề thi lái xe A1 mới nhất
CR-V sẽ có cốp mở điện và chức năng đá cốp. Đối với phần cốp cũng nhận được nhiều ý kiến trái chiều, chiếc CRV này có hàng ghế thứ 3 có thể gập xuống nhưng nó không tạo thành mặt phẳng đâu. Đây là tấm mà Honda trang bị thêm để chúng ta có thể tạo 1 mặt phẳng còn ngoài ra nếu để bình thường thì nó sẽ lồi ra, đây cũng là ý kiến gây ra nhiều trái chiều, công bằng mà nói nếu hàng ghế thứ 3 này nó phẳng thì sẽ để được nhiều đồ hơn tối ưu diện tích hơn, cốp chúng ta có chống kẹt.
Bên trong nội thất có gì thay đổi, bước vào nội thất trên CRV thì không có gì thay đổi đáng kể chúng ta có công tơ mét dạng CD cách hiển thị rất thể thao, vô lăng và ghế đều bọc da táp lô táp bi đều làm bằng da cao cấp, màn hình cảm ứng, thêm cái trang bị cổng sạc không dây nó khá là tiện dụng, ngoài ra trên chiếc CRV này có trần màu xám gi tạo được cảm giác cao cấp kết hợp với những vân gỗ tạo sự thanh lịch, nhã nhặn hơn đáng kể so với màu xám.
Sang phần ghế thứ 2, với kích thước tổng thể của CRV 2020 thì nó tương đồng với phiên bản trước ta có hàng ghế thứ 2 tương đối là rộng rãi thoải mái có bệ để tay có chỗ để nước có cổng sạc và có khe cửa gió, cửa sổ trời là nhìn toàn cảnh. Nhìn chung nội thất trên CRV nó mang sự cao cấp và tiện nghi nhất định.
>>> Xem thêm: Video hướng dẫn thi thực hành lái xe A2 chi tiết
Tiếp theo chúng ta xem thử động cơ trên chiếc CRV 2020 này vẫn là động cơ Earth dreams 1.5 lít tubo, chúng tôi mở máy lên âm thanh và dao động từ cốp là nó rất là êm thực sự là như vậy, tiếng động của động cơ không bị dội gây khó chịu, cái độ êm rất là mượt, động cơ earth dreams tubo trên chiếc CRV 2020 nó không có sự thay đổi so với phiên bản trước phiên bản nhập khẩu. Khối động cơ vẫn cho ra công suất 188 mã.
Ngoài ra có sự thay đổi trên CRV 2020 phải nhắc tới ngay là chiếc xe này đã chuyển sang lắp ráp trong nước, thứ nhất lắp ráp trong nước sẽ giúp chúng ta láy nhanh hơn, mức giá tốt hơn, việc lắp ráp xe trong nước ở thời điểm này nó cũng là lợi thế so với các đối thủ rõ ràng chúng ta được hưởng lệ phí trước bạ ưu đãi thì giá cạnh tranh rất nhiều, CRV có 3 phiên bản E, G, L có mức giá khác nhau 998 triệu đến 1 tỷ 188 triệu.
CRV ngoài việc lắp ráp trong nước ra thì phiên bản 2020 được bổ sung Honda sensing chức năng là cảnh báo làn đường hay là giữ làn đường hay là đèn pha thích adaptive cruise control, phanh tự động đây là trang bị rất quý giá ở trên CRV 2020. Thực sự mà nói thì nếu mức giá đắt hơn 15 20 triệu so với phiên bản trước thì chiếc Honda sensing này rất đáng giá nó thực sự cần thiết cho sự trải nghiệm để vận hành chiếc xe này.
Xem thêm bài viết trong chuyên mục Review Xe của Trường Đào Tạo Lái Xe HCM.