Xe RANGE ROVER BẢNG SV AUTOBIOGRAPHY Đắt Giá Nhất Thế Giới

Dòng Xe Đắt Giá RANGE ROVER BẢNG SV AUTOBIOGRAPHY

1. Xe Range Rover bảng SVAutobiography, những chi tiết tổng thể giống như những phiên bản thường nhưng những chi tiết nhỏ rất tinh tế, ví dụ như chữ Range Rover được khắc từng chi tiết nhỏ ở bên trong rất tỉ mỉ và đẳng cấp, chỉ những chi tiết nhỏ đã tạo ra sự khác biệt và sự khác biệt này được tạo nên bởi một bộ phận có tên là Special Vehicel Operation, đó là lý do vì sao chiếc xe này lại có phiên bản 2 chữ cái đầu là SV.

2. Nếu như nhìn phần đầu nhiều khi chúng ta hay có ý kiến cho rằng phần đầu xe được mạ crom sáng bóng, sang trọng,… nhưng Range Rover SVAutobiography lại khác, rất ít crom thậm chí mặt ca lăng rất nhiều màu ghi và đen cùng với màu của sơn, phần thân xe không có một chút crom nào, phần đuôi xe cũng không có một chút Crom nào. Nhưng nó còn đẳng cấp hơn crom rất nhiều, ở phần đầu xe thì cũng có thể thấy hệ thống đèn rất đẹp gồm đèn led, viền, định vị ban ngày kết hợp với đèn projecter basic noun arapit rất thông minh. Ở dưới nắp ca bô là một hệ thống động cơ V8 5.0L sản sinh công suất lên đến gần 550 mã lực, nó cao hơn phiên bản Black Autobiography một chút, và momen xoắn lên đến 680Nm và phải mạnh đến như vậy nó mới đủ sức mạnh để đẩy chiếc xe nặng trên dưới 3 tấn này đi cực nhanh và tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ mất đúng 5,5 giây.

3. Chiều cao của Range Rover không hề thường một chút nào và nó là một chiếc SV hàng khủng. Và tất nhiên nó lội nước cũng cực khủng lên đến gần 1m gần như lặn ngụp ở trong nước.

4. Phần thân xe không có một chút crom sang trọng, nhưng trên phiên bản đặc biệt nó lại có mui đen thân đen. Phần sơn của xe được chia làm 2 màu rõ rệt phía trên màu đen và phía dưới có thể chọn 9 màu tùy chọn. Ở phần nẹp không phải là mạ crom mà là một đường chỉ dày màu bạc và có một chứ L ở đây, chữ L thể hiện đây là phiên bản trục cơ sở dài, ngồi sẽ rất rộng và là phiên bản đắt tiền nhất, cao cấp nhất. Phiên bản SV này cũng được trang bị mâm cực kỳ lớn lên đến 22 inch và thân xe có thể nâng hạ gập ngay khi di chuyển nên cực kỳ tiện ích. Cửa mở rất chắc, cả 4 cửa đều là cửa hít rất tiện nghi. Và khi bạn chạm vào tay đóng cửa thôi là bậc đển chân sẽ tự động mở ra.

5. Về thiết kế tổng thể của Range Rover thì gần như là ít những đường cong, chỉ toàn những đường thẳng cắt nhau thôi, và phần đuôi cũng vậy, kể cả đèn cũng hầu như là những đường thẳng cắt nhau. Ở phần đuôi thì có một chút crom ở phần nẹp cửa và chữa Range Rover cũng được khắc tỉ mỉ như chữ Range Rover ở đằng trước. Mở cốp thì chúng ta chỉ cần đá chân thì cốp sẽ tự mở ra một cánh lên và một cánh nhỏ ở dưới, ở trên phiên bản này thì được trang bị toàn bộ nỉ, có một loại đặc biệt được trang bị lót gỗ nhưng ở Việt Nam gỗ sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ dễ hỏng nên nỉ vẫn tốt hơn.

6. Khi bạn vừa đóng cửa chiếc Range Rover thì gầm sẽ tự nâng cao, hay là bạn chỉ cần chạm tay vào tay nắm cửa để mở cửa ra thì gầm sẽ tự hạ thấp để cho những người ngồi trên xe có thể bước xuống một cách dễ dàng. Ngay nút đề thôi cũng thấy sự khác biệt rồi, những đường viền xung quanh được phay theo những hình kim cương cực kỳ đẳng cấp. Bên tay phải cũng có một cái nút như vậy và chỉ cần ấn vào thì cốp xe đã tự động mở ra. Da bọc trên xe Range Rover phiên bản SVAutobiography là một thứ da cực kỳ đẳng cấp và ngồi rất thoải mái. Có một điểm mà các bạn rất chú ý đó là cái tựa đầu, không phải xe nào cũng tựa đầu thoải mái như cái tựa đầu của xe này, chỉ cần tựa nhẹ vào thôi là bản sẽ cảm thấy thư dãn hoàn toàn. Gỗ trên xe được ốp là loại gỗ đàn hương và tạo ra một mùi thơm sang trọng và dễ chịu.

7. Nhưng chi tiết nhỏ trên xe, như cái nút nhô lên để xoay cần số hay những nút điều chỉnh chế độ cũng đều được làm bằng kim loại được phay kim cương rất tỉ mỉ.

8. Vô lăng cũng được ốp gỗ và bọc da cực kỳ sang trọng, và cũng có những nút bấm kết hợp trên vô lăng và lảy chuyển số cũng là nhôm nguyên khối. Hơn nữa vô lăng cũng có chức năng sưởi, khi chạm vào sẽ có cảm giác rất ấm. Màn hình trung tâm thì hơi nhỏ và cũng không cực kỳ sắc nét nhưng nó lại toát lên một nét rất lịch lãm, màn hình có kết hợp bố trí nhiều nút bấm. Ghế của Range Rover không chỉ ngồi êm, có thể massage mà còn có chế độ làm mát hoặc là sấy cho tất cả các ghế. Khi ngồi ở hàng ghế sau bạn sẽ cảm thấy thoải mái hơn, bạn sẽ thấy được một màn hình hơn 10 inch như một tivi. Và hệ thống loa được trang bị trên 29 loa sản sinh công suất lên đến 1700W, và ngay sau lưng ghế dưới của tivi cũng có loa.

9. Giữa 2 ghế của hàng ghế sau có một khây để đựng thức uống rất thông minh, khi bạn ấn nút thì nó mới xuất hiện và nó còn có chức năng giữ lạnh. Ngay phía trước khây này cũng có 1 ngăn chứa đồ rất sâu, và có thêm một cổng sạc 12V. Và giữa 2 ghế còn có thêm 1 khây để đựng cóc nước, 1 hệ thống cắm âm thanh và có 1 chổ để tai nghe cùng với 2 chổ cắm sạc 12V. Ngoài ra còn có một khây trước mặt tại mỗi ghế được thiết kế dấu kín rất thông minh, có thể dùng để ăn uống, xem điện thoại, có chổ để cắm sạc, để laptop hay có thể làm việc như một căn phòng di động, khây được làm bằng gỗ là nhôm được cắt nguyên tấm.

10. Khi bạn bỏ ra một số tiền lớn thì nhưng thứ bạn được nhận lại là vô cùng xứng đáng, 13 tỷ với một chiếc xe đầy đủ tiện nghi mà bạn cần là vô cùng hợp lý.

11. Là mẫu SV sang trọng, mạnh mẽ và ấn tượng bậc nhất trong những dòng xe của Range Rover, Range Rover SVAutobiography được tạo ra bởi bộ phận phát triển đặc biệt Special Vehicel Apperation một bộ phận luôn tạo ra những chiếc xe xa xỉ và độc nhất. Đầu tiên nội thất của xe đã ghi điểm với người đối diện bằng nắp ca bô được tạo hình trông mạnh mẽ, bộ mâm xe chắc chắn thể thao, ngoại thất được phối giữa 2 màu độc đáo đó là đen và xám lông chuột với bộ lưới tản nhiệt mạ crom bóng, và dòng chữ Range Rover màu đen mờ thay cho mạ crom như những phiên bản trước.

12. Xe có chiều dài 5200mm, chiều rộng 2220mm, chiều cao 1840mm, chiều dài cơ sở 2921mm. Những chi tiết nổi bật như chữ L được thêm vào nẹp kim loại 2 bên sườn là dấu hiệu của phiên bản trục cơ sở kéo dài và huy hiệu SVAutobiography được thể hiện trên cửa sau, và ống xả quắt thể thao đều cho thấy sự đặc biệt của chiếc SV hạng sang Anh quốc. Được mệnh danh là một chiếc xe siêu sang phát triển đặc biệt nên không có quá nhiều ngạc nhiên khi bên trong nội thất của xe được bọc da sang trọng và những tấm ốp gỗ cao cấp, các chi tiết của hệ thống lái được trang trí bằng hợp kim nhôm cứng cao thể hiện ở nút staff stop, núm dây điều khiển bằng điều khiển trung tâm ở hàng ghế trước và sau được tích hợp những tính năng tương tự nhau. Hộp đựng cóc và nắp đậy ổ cắm được chế tạo từ những vật liệu cao cấp không chỉ mang lại cảm giác thoải mái cho khách hàng, hàng ghế sau là hàng ghế doanh nhân với bàn làm việc được điều khiển điện, mắc giữ áo được làm bằng hợp kim nhôm cứng gắn trên trục sau, thậm chí còn có cả tủ lạnh.

13. Sức mạnh của chiếc Range Rover SVAutobiography: động cơ V8 siêu nạp 5.0L, được chế tạo bằng hợp kim nhôm, sản sinh công suất 550 mã lực và momen xoắn cực đại 650Nm, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 96km/h chỉ trong 5,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 220km/h sức mạnh này được truyền xuống các bánh xe qua hộp số ZF 8 cấp. Range Rover SVAutobiography 2016 phiên bản trục cơ sở dài LWB có giá bán khoảng hơn 10 tỷ Việt Nam đồng tại thị trường Việt Nam.

14. Trãi nghiêm Range Rover trong nội thành, việc đầu tiên là sẽ chỉnh về Auto vì không cần thiết chúng ta phải chuyển sang chế độ địa hình, gầm có thể hạ thấp xuống một chút thì nó sẽ êm ái và cân bằng hơn, điều chỉnh điều hòa và ghế massage để thoải mái hơn. Tầm nhìn của xe cao và rất dễ quan sát, gương chiếu hậu rất lớn và quan sát cực kỳ dễ gần như không có quá nhiều điểm mù hay có thể nói là điểm mù rất nhỏ. Vô lăng của chiếc Range Rover bản thùng to này khá nhẹ, nếu như so với những chiếc xe thể thao thì Range Rover nhẹ hơn tương đối nhiều nó mang lại cảm giác sang trọng cho chiếc xe thay vì cảm giác thể thao. Bởi vì chiếc xe được trang bị hệ thống treo khí nén nên bạn sẽ không cần phàn nàn nhiều về độ êm của xe thậm chí nó hơi êm quá nên có cảm giác bồng bềnh khiến cho những người ngồi sau nếu như không đi quen xe rất dễ bị say. Thực sự cách âm của chiếc xe này quá tốt khi mà trước mặt bạn là một động cơ supercharge 5.0L V8 5000 phân khối, mặc dù xe nặng 3 tấn nhưng xe vẫn vọt rất nhanh và đầu của chiếc xe gần như bóc lên. Ban đầu lái chiếc xe thùng to này có vẻ hơi ngợp vì sợ cồng kềnh nhưng sau một thời gian thì thấy nó hơi nhàn vì vô lăng nhẹ, tầm quan sát rất tốt và tất cả mọi thứ trên xe mang lại cho bạn cảm giác thư giãn, sang trọng. Chiếc xe được trang bị hộp số 8 cấp nhưng trong nội thành không thể lên được hộp số 8 cấp. Range Rover sang số rất nhanh và rất mượt.

15. Trãi nghiệm Range Rover ở ngoại thành, xe chạy với tốc độ cao hơn những vẫn chưa đến cực đại, xe vẫn êm ái và di chuyển nhẹ nhàng. Hệ thống thông minh trên xe sẽ báo hiệu cho bạn là khi bạn đi chậm là bạn để gầm cao hay gầm thấp, đi như vậy để gầm thấp có hợp lý không, đi như vậy để gầm cao không hợp lý mà phải chỉnh xuống gầm thấp như thế nào,… thì hệ thống sẽ thông báo cho bạn và đề nghị bạn chuyển sang một chế độ hợp lý hơn để đi cho an toàn hơn. Range Rover có một tính năng đi địa hình gồm 5 chế độ. Đồng hộ hiển thị phía trước là một màn hình chứ không phải đồng hồ cơ nên rất thông minh.