Thử Offroad điên cuồng cùng Porsche Cayenne
Xin chào các bạn hiện tôi đang có mặt tại Porsche Offroad of Road Expericence ở quận 7 thành phố Hồ Chí Minh và ngay bây giờ chúng tôi sẽ lái thử chiếc Porsche Cayenne vượt qua những địa hình mà họ đã sắp sẵn và có thể nói là rất là kinh khủng. Bây giờ thì là mình sẽ chạy 1 vòng để cho các bạn biết chiếc xe thế nào, cái xe này nó như thế nào tôi sẽ mở cửa sổ ra, các bạn nhìn nhá ok bây giờ sẽ cài dây an toàn này, cài dây an toàn này và chỉnh lại vô lăng cho nó chuẩn với mình này, ớ chỉnh lại ghế cho nó chuẩn với mình nè. Ok, rồi sau khi đã chỉnh lại toàn bộ chuẩn chỉnh đàng hoàng thì tôi sẽ về chế độ rock chế độ rock trong này có nghĩa là gầm nó sẽ cao nhất có thể tức là chế độ đi vào được đá học đấy rồi sẽ giúp chúng ta vượt qua các đoạn rock lốp sao cho nó không bị chạm gầm, động cơ nó chuẩn nhất có thể
Thế thì khi chỉnh ở chế độ rock thì mình sẽ khóa vishine trung tâm và khóa vishine phía sau, chế độ khóa cứng nhất tức là momen xoắn nó hoạt động mạnh nhất ở 2 cái hộc vishine này rất hay. Rồi bây giờ tôi sẽ vào tôi sẽ đi chậm chậm thôi ờ rồi chúng ta sẽ đi về phía đằng kia nhé, đó các bạn sẽ nhìn thấy là bánh của xe sẽ bênh lên liên tục và khung gầm bị vặn xoắn liên tục thì cái chế độ này nó sẽ xử lí rất là hợp lí và hài hòa để sao cho cái momen xoắn nó chuyền vào những cái bánh xe mà nó chạm đất để nó đẩy cái xe đi một cách mượt mà, êm ái nhất còn những cái bánh xe mà nó bị ở trên không thì nó sẽ không có momen xoắn. Nó sẽ không nhận được lực đẩy vào nôm na nó là như vậy rồi thì mình phải chờ cái xe đằng trước các bạn đã nhìn thấy rồi bây giờ tôi thấy nó hơi ồn tôi sẽ tắt ting ting ting này đi, rồi bây giờ đến lượt tôi xe kia phải xong bài này thì tôi mới có thể bắt đầu đi, đó các bạn có thể thấy nhìn cái xe đằng kia đang đi trên sườn dốc hai bên có thể nói đây là cung đường Offroad rất là kinh khủng, đó chiếc xe gần như là bênh hẳn lên mặt đất gần 1000m không chạm đất luôn thì bây giờ tôi sẽ làm như vậy.
Nhận bổ túc xe ô tô tự động tphcm
Đây là chiếc Cayenne phiên bản thường đúng không ạ? đây là phiên bản tiêu chuẩn chiếc Cayenne phiên bản tiêu chuẩn có nghĩa là phiên bản rẻ tiền nhất đấy cũng có thể thực hiện tất cả những điều đó đừng nói với tôi ai là ông vua địa hình hay ông hoàng địa hình ở đây mang ra đây tôi thử hết và hãy thử xem chiếc Cayenne là như thế nào rồi bắt đầu đi vào cung đường vặn xoắn để chế độ rock là chế độ khung gầm cao nhất rồi đi chạm thôi khi mà đi vào đây các bạn đi 10cm một mà thôi đó các bạn đã nhìn thấy bánh đã bắt đầu bênh lên chưa đó thẳng lái luôn rồi đi vào đay mà đi tốc độ cao mà mệt đấy đó khi mà bánh bênh lên thì các bạn có thể nhận ra ngay là các momen xoắn nó sẽ truyền vaò những cái bánh chạm đất và lúc này bạn nghe tiếng khực khực khực khực khực khực có nghĩa là cái vishine nó đã chuyển momen xoắn vào cái bánh mà không chạm đất để đẩy cái xe lên phía trước rồi này nó mới hay này cá bài này là xe nó sẽ nghiêng một cách kinh dị luôn gần như là 45 độ thôi luôn rồi các bạn sẽ nghe thấy nghiêng 1 cách kinh dị luôn rồi nó nghiêng như sắp đổ rồi các bạn ơi nhìn anh Inserter bên cạnh tôi hay quá, rồi bây giờ tôi sẽ đánh lái sang bên này chậm chạp thôi chậm chạp thôi rất chậm chạp đó rất chậm chạp thôi đó các bạn đã thấy xe nó trượt chưa rồi tiếp 1 này nhìn đích nó chuẩn bị bênh luôn này bênh luôn đó đó ôi cái giảm sốc này ôc treo khí nén này êm ru rồi rồi thẳng lái luôn xuống luôn ngon lành rồi bây giờ tôi sẽ vòng sang bên kia để leo dốc và để trải nghệm cái tính năng hỗ trợ dừng ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo xuống đốc nhưng mà qua cái bài vừa rồi mới thấy không phải Porsche tự nhiên đắc tiền đâu rõ ràng là nó hay đấy đó bây giờ tôi sẽ đi sang bên này và leo lên dốc rồi dốc cực cao nha dốc cực cao luôn rồi bây giờ sẽ đi chầm chậm thôi sẽ leo lên dốc thực chầm chậm thôi leo chậm thôi leo chậm thôi khi mà xe bắt đầu ngửa hẳn lên rồi như thế này mấy anh em có nhìn thấy không ạ?
Bây giờ nằm ngủ ở đây nữa ngày cũng được nhá, nằm ngủ ở đây cũng được không cần đạp phanh bây giờ sẽđạp vào ga đi chầm chậm thôi bây giờ không nhìn thấy đát đâu cả đánh lái qua trái 1 chút xíu thôi ok đi thật chậm thôi rồi khi mà xe đã đi ngang bằng rồi dừng lại tại đây tôi sẽ gạt cái chế đô này lên này rồi nó sẽ hỗ trợ đỗ đèo rồi cuống dốc đi thực chậm thôi này bây giờ thậm chí là tôi không cần phanh 1 tí nào bây giờ tôi sẽ nhả ra nè nhưng mà xe không lao vì xe nó đã tự phanh cho mình rồi ok rồi đó rồi đấy đứng hẳn hẳn tắt cái chế độ này đi ok.
Quá dễ luôn dễ dễ gì đâu dễ như ăn kẹo rồi bây giờ mình sẽ đưa xe về trong vị trí này và chuyển về chế độ sport để đó chuẩn về chế độ sport và ok các tính năng này thì nó sẽ hạ gầm xuống và động cơ nó sẽ mạnh nhất sau đó là tôi sẽ tăng tốc đột ngột đánh lái gấp và vào các đoạn đường trơn trượt trước mặt kia đường kia không chỉ là nước không mà còn là nước xà phóng xà phong, nó sẽ rất trơn, rồi cái đấy rất là ok tắt nhé các bạn nhìn nhé tắt này, rồi trơn trượt à không sợ xe này những cái xe sang này thì nó có hệ thống checkont control để nó kiểm soát được cái trơn trượt và giữ chiếc xe ổn định hơn và bây giờ tôi sẽ mời anh Nam đi lên trên xe này ở phái trong để tôi lái cho 1 vòng nữa tôi sẽ mở cửa cho anh đó, nhưng yêu cầu anh phải cài dây an toàn vào, đó rồi rồi bây giờ tôi sẽ lái cho các bạn xem như thế nào nhá ok xin phép huấn luyện viên anh Vinh cho tôi đi thêm 1 vòng nữa ok rồi bây giờ tôi sẽ đi thêm 1 vòng nữa để các bạn nhìn thấy khi mà trên xe ấy nó kinh khủng đến mức độ nào và quay mặt incrackter mặt cắt không ra 1 giọt máu luôn.
Đó bây giờ phải đợi cái xe kia nó đi trước một chút mình đứng ở cái gốc độ này mình thấy ngay mình nhìn các chế độ các bạn chưa nhìn thấy này tôi chỉnh chỉnh chế độ offroad này chỉnh chế rock thì gầm nó sẽ tự nâng lên vishinec ầu sau và vishine gầm tự khóa lại nếu như mà chuyển về mood này cái vishine cầu sau nó chỉ sẽ khóa 1 nửa thôi có nghĩa là nó sẽ chuyển về trung tâm nhiều hơn cái này nó rất hay tất nhiên khi chuyển về rock nó tháo hết nhưng mà nó vẫn là điều khiển đc nhá, nó là là chế độ thông minh mà cho nên nó sẽ thích ứng với cái chế độ cung đường mà mình lái nó cần nhiều momen xoắn lại nó sẽ dồn nhiều còn nếu không nó sẽ trở về bình thường rất là hay, rồi mình chỉnh về rock thì khung gầm tự động cao hết lên rồi đó nhưng mà lái Porsche sướng thật chỉ có mỗi tội đắt thôi mình mới nghe phóng viên lái xong ức chế lắm bởi vì vì không có tiền để mua lái một chiếc xe sang mà về nằm cứ phải vật vã kiểu nói chung là buồn bởi vì không có tiền mua mà.
Tôi hy vọng 1 ngày nào đó Porsche sẽ tặng cho mỗi anh em 1 cái để chạy thì cũng vui lúc đấy, có thể đem ra phá thoải mái để cho anh em biết mức độ hay như thế nào. Rồi chiếc xe kia các bạn nhìn nhá trước kia kìa nó bênh lên bánh lên nhé lát anh quay phim phải ngồi cẩn thận yêu cầu đóng biển không thì ướt hết quần, trước tôi đã đi rồi bây giờ tôi sẽ bò qua rất nhẹ nhàng gần từ từ tôi đi thẳng lái này hẳn lái, phía trước là huấn luận viên Vinh Nguyễn anh Nguyễn Hồng Vinh một người rất nổi tiếng ok tôi sẽ tắt cái này đi đi chậm thôi bởi vì cái này đây mà đi nhanh ý xe có thể bị lật kể cả tất cả xe xịn nào này thì bênh này đấy sợ chưa sợ chưa, đó đi chậm thôi 10cm 1 thôi các bạn nhìn nó có nghiêng không nghiêng một cách kinh dị luôn đó chuẩn bị ừm cái này đi qua đây mới kinh này rồi bây giờ tôi sẽ đánh lái đúng cái vết lốp mình đã thấy nó đi rồi lần thứ 2 này rồi tôi sẽ đi này nghiêng rồi sợ chưa sợ chưa sợ chưa, qua nhìn mặt thằng này tái mét rồi này ồi, rồi đánh lái sang bên này nhẹ nhàng một chút nhẹ nhàng thôi đi vào bên này mà đi nhanh là mệt lắm đấy rồi chuẩn bị rơi cái ừm này rơi cái ừm này rồi, wow nghiêng ơi là nghiêng kinh dị luôn ok ok luôn rồi đó thì đó là chế độ dicrack đi turning có nghĩa là những cái địa hình có thể nói là khó nhất bây giờ bây giờ tôi sẽ chuyển chế độ rock à không bây giờ chúng ta sẽ đi leo lên dốc nhưng mà như thế nào hồi nãy các bạn không nhìn thấy tôi dừng ở ngang dốc nó nguy hiểm như thế nào con dốc này nó rất rất cao lên đến 45 độ khi mà lên đến dốc này các bạn chỉ có thể nhìn thấy bầu trời phía trước là bầu trời đã seffi ở đấy chưa đang lên dốc này leo ngược luôn bây giờ ngừng lại này sợ chưa đây trời kia gần như là chúng ta nằm ngữa này bây giờ chân đạp phanh nhá bây giờ nằm ngủ ở đây đến tối rồi bắt đầu đi cũng được khi mà tôi hỏi các huấn luận viên các anh kĩ thuật Porsche bảo là khi đi như thế này kể cả dầu máy hay dầu ở trong cate các thứ ấy đều không ảnh hướng khi mà máy nổ không ảnh hưởng một chút nào cả nó vân hoạt động trơn tru đó chính là đẩng cấp của Porsche.
Bây giờ đi nhá đạp chậm thôi đó đi chậm chậm thôi đó thẳng lái luôn em ơi ok khi đi đến ngang như thế này lúc này tôi đã nói rồi đấy này gạt lên nhá bây giờ là hết đỗ đèo xuống dốc bây giờ các bạn hãy nhìn khu vực đằng trước và chân tôi nha sẽ đi chầm chậm xuống chiếc xe sẽ thích nghi đang chậm như thế này mà tự nhien mà tự nhiên tôi thả chân ra ố nó không lao có nghĩa là chiếc xe nó ghìm lại cho mình an toàn chưa an taòn vậy là đi Porsche mà an toàn vl, ok thế ngon lành hay thật chỉ mỗi tội không có tiền thôi chứ có tiền cũng mệt đấy, bây giừo chúng ta sẽ chuyển chế độ bỏ chế độ offroad chuyển sang chế độ hạ gầm xuống rồi đây nó đã tự động chuyển nó sẽ hạ gầm xuống nó là như vậy đấy hay ơi là hay nó đi chậm chậm thôi rồi anh quay phim ngồi rất cẩn thận anh Nam nhá không là văng ra khỏi xe đó bây giờ tôi lùi lại này lùi lại lùi lại đến đây thôi không cần phải đi quá làm gì cả cái chế độ support này giúp chúng ta tăng tốc rất nhanh và đề pha cũng rất nhanh nên khi chúng ta đánh lái đột ngột lao thẳng vào cái chỗ nước xà phòng để mất cái kiểm soát ở bánh xe, cái xe nó sẽ nhận ra ngay và nó sẽ cân bằng lại cho mình này nhé chuẩn bị nhé rồi nhả ga 1 2 3 ô rồi không sao rồi rơi cột rồi hơi quá đà nhưng không sao tóm lại như vậy không sao để cho các bạn thấy là cái xe này nó mạnh như thế nào và rất có thể nó mất kiểm soát là khi đi vào đường trơn trượt như thế mà chiếc xe đã rất thông minh và nó hiểu là cái ông lái này đang gặp vấn đề đang say xỉn hay là đang bị điên gì đó nó sẽ điều khiển sang chế độ an toàn để giúp các bạn thấy bình thường có nghĩa là nó sẽ cân bằng lại ngay để các bạn an toan đấy để nhiều cái lợi như vậy đấy.
Hôm nay các buổi trải nghiệm Porsche Offroad một buổi trải nghiệm rất tuyệt vời các bạn đừng quên subcribe kênh youtube của XEHAY và bấm vào nút chuông để theo dõi.
Xem thêm các bài viết review xe hơi chuẩn nhất:
Test túi khí của Toyota Vios 2018
VMS 2018 – Chi tiết Audi Q8 chính thức có mặt tại Việt Nam