Subaru Forester 1,2 Tỷ Full Option Hơn Cả Xe Hàn

Chúng tôi đã có một bài thử cũng ở bên Singapore so sánh giữa cái xe này và những cái xe cùng phân khúc thì cái Subaru nó vào cua ổn định hơn hẳn, ổn định hơn hẳn luôn so với những chiếc xe cùng phân khúc.

Trải Nghiệm Subaru Forester 1,2 Tỷ Full Option Hơn Cả Xe Hàn

Xin chào tất cả mọi người, tôi đang có mặt tại Subaru Long Biên, và đứng ngay cạnh tôi đây là một chiếc xe vô cùng hấp dẫn Subaru Forester phiên bản đã được nâng cấp. Subaru Forester GT Edition có dáng hình cao ráo, năng động và khoẻ khoắn, những yếu tố mà người tiêu dùng mong đợi ở một chiếc Crossover đa dụng. Ngoại thất xe là sự pha trộn giữa những đường nét vuông vức và các đường kẻ phẳng phiu, dù chiếc xe không sở hữu ngoại thất phá cách nhất trong phân khúc, nhưng chắc chắn thiết kế của Subaru Forester sẽ dễ dàng thuyết phục người tiêu dùng với gói phụ kiện GT Edition hoàn toàn mới.

Chiếc xe này thì tôi đã có cơ hội giới thiệu đến các bạn khá nhiều rồi, trải nghiệm khá nhiều ngay cả ở bên Singapore tất cả những tính năng rất là hay ho. Thì ngày hôm nay cái gói trang bị GT Edition có gì, chúng ta hãy cùng tìm hiểu xem.

Tôi tìm hiểu thì được biết là cái gói trang bị này nếu như nâng cấp luôn và mua cùng xe thì giá là 78 triệu, còn nếu mà đặt riêng có nghĩa là mua xe rồi và đặt riêng gói phụ kiện này thì là 109 triệu áp dụng ở trong tháng 5. Đây là một gói phụ kiện rất hay biến chiếc xe trở nên ngầu hơn, thể thao hơn. Điều đầu tiên là gì? Trước tiên các bạn hãy nhìn vào phần đầu xe, chúng ta sẽ có một cái cảng trước nhìn rất là sắc, nó không còn tròn tròn nữa mà nó là một cái thanh mạ bạc, màu bạc bóng, sắc cắt và nó còn gấp cái nét ở đây làm cho chúng ta liên tưởng đến những cái bộ trang phục của võ sĩ Samurai nhở? Đây này, đó. Người Nhật bao giờ cũng thế, rất là tinh tế, chi tiết dù nhỏ thôi. Ấy thì cái tổng thể cái đầu xe làm cho chúng ta cảm thấy nhìn nó khoẻ hơn, thể thao hơn đúng không?

+ Note: VMS 2018 – Khám phá chi tiết Subaru Forester 2018

Chiếc xe này thì vẫn như bình thường như chiếc xe bản không phải GT Edition là camera 360 đầy đủ này, đèn định vị led nè, rồi projector các thứ đầy đủ không thiếu gì. Về body kit thì chúng ta sang bên phần thân xe, hông xe, chúng ta cũng có được những cái phần ốp sườn, nhìn cái phần cửa cũng dày dặn hơn. Thật ra 78 triệu thêm được nhiều thứ như thế này thì cũng đáng đấy, đáng đấy. Đây nhìn vào đây các bạn sẽ thấy cái bộ mâm này là tôi rất thích, cái bộ mâm năm chấu kép này nó mang một cái phong cách rất thể thao, thực sự là thể thao luôn. Đây 18 inch chất lượng chưa? Và sơn hai màu nhá, màu đen và màu crom. Tôi thích cái kiểu nó thẳng thẳng như thế này, nó làm tôi liên tưởng đến những cái mẫu xe hiệu năng cao đến từ châu Âu thì đa phần hầu như là luôn luôn dùng cái kiểu thẳng như thế này, làm cho chiếc xe rất là khoẻ, nhìn thực sự là khoẻ khoắn. Đây camera gương ở đây nhá, xi nhan các thứ đầy đủ led luôn. Cái này có một cái hay nữa mà tôi cũng thích này, cái màu bạc ở trên gương, một cái chi tiết rất nhỏ nhưng mà nhìn nó cũng hấp dẫn hơn. Đây bây giờ ra phần đằng sau chúng ta cũng sẽ có thêm một cái cảng sau cũng đã được tinh chỉnh, nó cũng giống như phần cảng trước, nó cũng là một cái phần nhô ra rất là sắc như cái cánh cắt gió ở phía dưới vậy, màu bạc luôn. Lắp cái ốp này vào nhìn khác hẳn nhở, nhìn trông cái xe nhìn trông nó bệ vệ và ra dáng hẳn, cứng cáp hơn hẳn. Có cánh gió to này, tóm lại là đầy đủ không thiếu gì.

Ở bên trong cũng có rất nhiều sự thay đổi, bây giờ chúng ta sẽ cùng vào trong để xem bên trong nó như thế nào? Xin mời các bạn. Subaru Forester GT Edition có chiều dài 4.625mm, chiều rộng đạt 1.815mm, chiều cao 1.730mm và chiều dài cơ sở đạt 2.670mm. Xe có trọng lượng khô 1.545kg và khoảng sáng gầm xe lên tới 220mm, cùng với bộ la văng 18 inch đa chấu được bổ sung cho Forester GT Edition mang đến vẻ ngoài ấn tượng cho mẫu Crossover của Subaru. Về mặt hiệu năng, Subaru Forester GT Edition được trang bị động cơ boxer 2.0 L nạp khí tự nhiên cho công suất tối đa 156 mã lực, và lực moment xoắn 196 Nm, đi kèm hộp số CVT Lineartronic cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD khiến chinh phục nhiều dạng địa hình của Subaru Forester GT Edition trở nên đơn giản và dễ dàng hơn.

Đây khi vào bên trong thì chúng ta bật điện lên, chúng ta sẽ có một cái màn hình mới, cái màn hình này đã mới hơn so với màn hình trước rồi, và rất nhạy nhá, các bạn nhìn nhá! Tôi sẽ ấn vào đây này, ấn này, đó hiện camera 360 luôn, và cái cam này nó đã ngon lành hơn, nó giống hệt cái bản ở bên Singapore. Chúng ta có thể điều khiển được các cái góc xem, góc sát ở bánh xe phía trước này, góc đằng trước nè, rồi góc rộng đằng trước, góc hẹp đằng trước v.v đấy chỉnh trực tiếp trên màn hình hoặc bạn có thể chỉnh ở ngay cái nút ở đây, phím cứng luôn. Phải nói rằng cái màn hình nó nét và nó nhanh, đấy tôi ấn thử cho bạn xem nhá, ấn vào Bluetooth đi, chạm vào một phát là tức thì nó phản ứng ngay, đấy ngay lập tức luôn, một số những cái dòng xe khác thậm chí là dòng đến từ châu Âu đến chục tỷ mà cũng chưa chắc được nhanh đến như thế này. Tôi nói thật nha, các bạn cứ thử xem những cái dòng xe của Anh quốc đời trước, chiếc xe đến bây giờ bán 8-9 tỷ mà ấn nó không thể nhanh được như thế này, rất nhanh luôn. Nhanh gần như là ngay lập tức ấy, bạn ấn vào Ipad như thế nào thì bạn ấn vào đây y hệt luôn, cái màn hình này nét thật. Ở trên còn có một cái màn hình, cái này thì chắc các bạn biết rồi. Nhưng có lẽ cái màn hình như thế này nó sẽ không phải là điểm nhấn của tôi ngày hôm nay, cái điểm nhấn của tôi ngày hôm nay trên những dòng Subaru nó lại là những cái công nghệ mà những cái hãng xe khác chưa chắc đã có mà Subaru có, có thể nó là full option được trang bị đầy đủ. Ngoài là giữ làn đường Cruise Control xin lỗi không phải giữ làn đường mà là giữ khoảng cách với xe phía trước Cruise Control, chỉnh chế độ lái rồi các thứ trên vô lăng thì trên cái khu vực này, các bạn nhìn ở ngoài các bạn sẽ thấy là hai cái camera rất to, hai camera 3D, cái công nghệ mà không hãng nào sử dụng đó là họ đã dùng hai cái camera 3D này giống mô phỏng giống như cái mắt người quan sát những cái chướng ngại vật phía trước, để khi mà đang đi mà bạn lơ là, tự nhiên có chướng ngại vật chiếc xe nó sẽ phanh rất gấp. Phanh gọi là nếu mà bạn chuẩn bị đâm vào nó sẽ khựng phát là phanh luôn, đó và nếu mà đến gần thì nó sẽ phát hiện, cực kì an toàn và tôi đã có cái video giới thiệu ở bên Singapore cho các bạn rồi. Tôi thử thật sự là bất ngờ với cái tính năng này, mà ở Việt Nam thời gian gần đây thì nhiều vụ cũng khá là thương tâm bởi vì nhiều khi cái tình huống bất ngờ xảy ra mà đặc biệt là ngày nay nhiều người bị lệ thuộc vào smartphone điện thoại đấy, rồi mất tập trung này nọ. Thì có cái tính năng này tôi nghĩ nó sẽ an toàn hơn rất nhiều, an toàn hơn rất nhiều. Đấy là một cái rất hay của Subaru.

+ Xem thêm: Dịch Vụ Nâng Dấu GPLX Bằng B2 Lên D 

Trên xe này tôi được biết còn nâng cấp rất nhiều những cái hệ thống khác ví dụ như là âm thanh này, ngay dưới ghế này cũng có một cái bộ giải mã âm thanh nữa, loa các thứ, thay màn hình nghe âm thanh cũng hay hơn. Ghế da đẹp hơn này, cái ghế da này có cả lỗ thoát khí này, hai màu tương phản đẹp không, chất lượng đấy chứ. Tôi kể cho các bạn một câu chuyện này, tôi có rất nhiều người bạn người nước ngoài, thì tôi hỏi họ về xe Subaru tại vì ở Việt Nam cái thương hiệu Subaru vẫn chưa nhiều người thực sự là biết, nhưng ai mà biết rồi thì sẽ khác nhá! Nhưng mà ở ngước ngoài họ đã biết rất kĩ rồi thì Subaru họ nói luôn luôn là một cái thương hiệu xe bền, cực kì bền, người ta dùng từ Durable có nghĩa là nó rất bền, bền bỉ dùng rất là lâu. Thậm chí nha, tôi đã từng phỏng vấn một anh bạn quan chức ở trong một hãng xe ô tô của Đức, anh ấy người Úc, anh ấy sở hữu rất nhiều những cái xe thể thao, xe này xe kia, nhưng anh ấy nói một câu mà tôi nhớ mãi là “và tôi có một chiếc Subaru”. Subaru là một cái gì đấy nó rất là huyền thoại ở nước ngoài, ở Việt Nam thì hơi phí là chưa được nhiều người biết đến, cho nên là có lẽ thời gian tới thì tôi sẽ cung cấp thêm nhiều thông tin về cái thương hiệu Subaru này, để cho các bạn hình dung rõ hơn là một chiếc xe của một cái thương hiệu Nhật Bản, rất bền bỉ và được cả thế giới yêu mến.

Cái yêu mến đấy nhá nó còn nằm ở dưới nắp ca pô này, dưới nắp ca pô các bạn sẽ thấy có một cái hay nữa mà ít hãng nào có, đó chính là cái hệ thống động cơ boxer. Boxer là gì? Boxer là cái hệ thống động cơ có bốn xi lanh nó nằm đối đỉnh, nằm ngang, nằm áp sát xuống cái mặt sàn. Nó không giống như những cái động cơ I4 khác, xếp thẳng hàng thì nó chồng lên trên, thì thứ nhất nếu mà chồng lên trên như thế này thì cái trọng tâm nó sẽ cao hơn, nó sẽ nặng hơn để có những cái bộ phận mà chống rung. Thì cái động cơ này nó nằm ngang và nó đối đỉnh, bốn cái xi lanh nó đối đỉnh nhau như thế này, nó triệt tiêu những cái lực rung, chính vì thế mà nó sẽ nhẹ hơn vì nó không trang bị thêm những cái triệt tiêu rung động, và cái trọng tâm nó thấp thì khi mà các bạn vào cua hay các bạn vận hành nó cũng sẽ ổn định hơn rất nhiều. Và động cơ này nó bền lắm, nó bền một cách dã man luôn, kinh khủng luôn. Các bạn mà quen người nước ngoài, các bạn phải hỏi người nước ngoài các bạn mới biết, bởi vì họ sử dụng oto cách chúng ta đến cả thế kỷ rồi đúng không? Đấy không cần thiết phải đi đâu xa, cứ hỏi một anh bạn nào người nước ngoài thì người ta sẽ nói cho bạn biết là Subaru nó bền như thế nào, nó hay như thế nào? 

Và ngoài cái động cơ huyền thoại thì cái hệ thống dẫn động của Subaru cũng rất hay, nó là một cái hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Nhưng nó hay ở chỗ là nó luôn luôn phân bổ 50-50 đều cho cả bốn bánh, bởi vì sao nó lại hay? Với cái kiểu phân bổ như thế thì khi mà các bạn vào cua nó sẽ an toàn hơn, nó sẽ chia đều. Những cái xe cũng dẫn động bốn bánh đối thủ của chiếc xe này Crossover bán ở Việt Nam thì nó sẽ phân chia lực kéo ở bánh trước nhiều hơn gần như là nhiều nhất, đến khi có tình huống đặc biệt thì nó sẽ đẩy dần. Thì như thế trong trường hợp mà cua gấp, chúng tôi đã có một bài thử cũng ở bên Singapore so sánh giữa cái xe này và những cái xe cùng phân khúc thì cái Subaru nó vào cua ổn định hơn hẳn, ổn định hơn hẳn luôn so với những chiếc xe cùng phân khúc.

+ Note: Thuê Thầy + Xe: BỔ TÚC TAY LÁI XE ÔTÔ SỐ SÀN & SỐ TỰ ĐỘNG TẠI TPHCM

Và với bây giờ cái mức giá như thế, hơn 1,2 tỷ kết hợp với cái gói trang bị GT Edition thì Subaru Forester mới trở thành một cái xe Crossover có thể nói là đầy đủ nhất những cái trang bị hay chúng ta nôm na gọi là full option ấy. Tất cả những cái xe khác cũng sẽ thiếu những cái đây camera này, phanh này rồi giữ khoảng cách này. Thậm chí có một số những cái xe đến từ châu Âu cũng không có cái tính năng này, một cái tính năng mà tôi đánh giá cực kì an toàn ở Việt Nam, đường sá ở Việt Nam thì các bạn đã biết rồi, như thế nào thì nó khủng khiếp như thế nào rồi. Có cái tính năng này nó sẽ cứu sống các bạn, có khi cả đời chúng ta chỉ cần đúng một lần thôi thì nó sẽ giúp các bạn về độ an toàn.

Ngoài ra thì Forester mới cũng được trang bị cái hệ thống nền tảng khung gầm mới, nó sẽ cứng vững hơn, cái này thì có lẽ chúng ta phải trải nghiệm thực tế ở trên cung đường thì chúng ta mới biết được hệ thống khung gầm này sẽ cứng vững, cái lực cứng xoắn nó sẽ tăng thêm 50% tốt hơn so với những thế hệ trước, nó sẽ giúp vận hành tốt hơn. Chiếc xe này ngày xưa ở Việt Nam thì nó hơi cao, giá nó hơi cao cho nên cái việc tiếp cận với khách hàng hơi khó. Chính vì thế mà cái thương hiệu Subaru cũng không phải là nhiều người biết đến, nhưng mà ngày nay, ngày nay thời điểm hiện tại Subaru đã hợp lý hơn rất nhiều. Nếu mà so cùng đối thủ cùng phân khúc, thậm chí là của Hàn, của Nhật khác thì cái giá hơn 1,2 tỷ là cái giá quá đáng yêu, thực sự quá đáng yêu cho một cái xe có thể nói một chiếc xe của thương hiệu huyền thoại, và trang bị quá nhiều những cái option như thế này mà nhiều đối thủ không có, không có luôn ấy.

Không biết các bạn thấy sao về cái gói trang bị GT Edition thì có thể comment ở phía dưới để chúng ta sẽ cùng trao đổi thêm. Những cái công nghệ mới của chiếc Forester so với những đối thủ cùng phân khúc của Nhật hay thậm chí của Hàn như thế nào cũng lại comment để chúng ta cùng trao đổi thêm. Đừng quên subscribe kênh Youtube của chúng tôi và bấm vào nút chuông để theo dõi những video mới nhất thường xuyên hơn. Còn bây giờ xin chào tạm biệt và hẹn gặp lại các bạn trong những video tiếp theo. Bye.

Nhắc đến Subaru Forester GT Edition không thể không nhắc đến bốn công nghệ cốt lõi làm nên tên tuổi của Subaru Forester, đó chính là hệ dẫn động bốn bánh đối xứng toàn thời gian S-AWD Symmetrical AWD. Ưu điểm của hệ thống này là luôn luôn truyền lực đến cả bốn bánh xe, trong khi hệ dẫn động bốn bánh của các đối thủ hầu hết chỉ làm việc bán thời gian. Đúng với từ đối xứng, hệ dẫn động S-AWD của Subaru luôn phân bổ lực kéo theo tỷ lệ 50-50 cho cầu trước và cầu sau, mang lại lực bám đường ưu việt trên mọi địa hình. Động cơ boxer với bốn xi lanh đối đỉnh danh tiếng, động cơ boxer tạo ra ít rung động hơn vì chuyển động của hai cặp xi lanh đối nhau đã triệt tiêu phần lớn rung động tạo ra. Do ít rung động hơn nên động cơ boxer cũng nhẹ hơn vì không cần bổ sung các đối trọng để triệt tiêu rung động giống như động cơ xi lanh thẳng hàng. Một ưu điểm nữa của động cơ boxer là do xi lanh đặt ngang nên động cơ có trọng tâm thấp, việc đặt động cơ thấp sẽ cải thiện khả năng vận hành của chiếc xe. Hệ khung gầm Subaru Global Platform cũng cải thiện cả về hiệu suất hoạt động và sự an toàn của hành khách trên xe, về mặt hiệu suất thì một nền tảng khung gầm cứng vững hơn sẽ khiến chiếc xe vào cua tốt hơn. Chưa hết, Subaru Global Platform còn có giảm vặn xoắn thân xe tốt hơn 50% so với hệ thống khung gầm cũ, mang đến sự êm ái cho hành khách trên xe. 

+ Xem thêm bài viết review xe: Honda Civic RS Turbo 2019 Giá từ 929 triệu nhập Thái

Hệ thống Eye Sight là một hệ thống bao gồm hai camera 3D hoạt động song song giống với mắt con người, chúng đồng thời thu thập hình ảnh phía trước đầu xe và đo đạc khoảng cách xe phía trước bằng cách đối chiếu thị sai của hai hình ảnh mà hai camera thu được. Subaru là hãng xe duy nhất áp dụng kiểu camera đôi như vậy, khiến việc phân tích dữ liệu có độ chính xác cao hơn. Công nghệ Eye Sight gồm sáu tính năng tiên tiến, phanh tự động khi gặp vật cản, kiểm soát hành trình thích ứng, kiểm soát chân ga tránh đạp nhầm, cảnh váo chệch làn, cảnh báo đi lảo đảo, cảnh báo khi dừng đèn đỏ.

Như vậy, bên cạnh hiệu năng mạnh mẽ và những công nghệ an toàn cốt lõi thì nay Subaru còn đem đến cho khách hàng thêm gói phụ kiện GT Edition là sự bổ sung hoàn hảo cho Subaru Forester. Gói phụ kiện GT Edition sẽ được phân phối với các phiên bản Subaru Forester 2.0 IS và Subaru Forester 2.0 IS Eye Sight với giá niêm yết 78 triệu đồng, nếu khách hàng đặt kèm xe Forester mới, và được bán lẻ với giá 109 triệu đồng nếu khách hàng lắp đặt cho xe đã mua trước đó. Đây là mức giá áp dụng cho những khách hàng đặt mua trong tháng 5/2020.

Blog Giao Thông