Trường đào tạo & thi sát hạch lái xe tại TP Hồ Chí Minh Trường đào tạo, dạy học và thi sát hạch lái xe máy, xe oto ở Thành Phố Hồ Chí Minh
Lái Thử Kia Sorento 2020 2021 Phiên Bản Máy Xăng
Xin chào các bạn, hộp số tự động 6 cấp cũng rất mượt không thua gì phiên bản máy dầu liên hợp kép 8 cấp nhưng mỗi tội ở đây không có lẫy chuyển số thôi, xe này phiên bản premium, signature thì sẽ đầy đủ hơn có lẫy chuyển số các thứ, nếu không có lẫy chuyển số thì chuyển số bằng tay nếu có lẫy chuyển số thì hoàn hảo hơn, còn về nội thất thì cung y chang, phiên bản này lại không có núm xoay nhưng phiên bản máy dầu lại có.
Về cảm nhận đầu tiên về phiên bản máy xăng, máy cách âm rất tốt, cách âm gió cũng ok, tại vì bản máy dầu có êm quá máy dầu nó quá nuột nếu mà nó đạt tốc độ ổ định thì nó êm như máy xăng luôn, trên phiên bản máy dầu chưa nói về hệ thống treo của Sorento thế hệ mới rất êm, không phải nó êm theo kiểu bập bềnh phiêu diêu không giống như các xe hiền ngày xưa hay là xe Nhật nó êm 1 cách vững chãi có độ ổn định.
Phiên bản Sorento tại Việt Nam được đặt hệ thống treo cao cấp đó là hệ thống treo violin khi mà mình chở hàng nhiều phía sau thì sẽ bị xệ thì chính tính năng này sẽ nâng đích xe lên giúp xe nhìn nó hài hòa bên cạnh đó thì loại treo cao cấp này bình thường nó sẽ êm mềm nhưng khi vào tốc độ cao hay bị nghiêng thì thì nó sẽ sang cái nút cứng hơn giúp xe đứng vững và không bị nghiêng nhiều, khi bạn đi đường đèo thì bạn sẽ rất thích hệ thống treo này.
Phải nói là Sorento 2020 vượt trội rất nhiều thứ từ động cơ hộp số treo khung gầm rồi thiết kế và công nghệ nữa nó quá hoàn thiện. Cổng máy sạc điện thoại ngay sau ghế, màn hình rộng và rõ nét màn hình này ngang với BMW và Mercedes độ phân giải full HD, đồng hồ có thể đổi màn hình khi chuyển sang chế độ lái giao diện thay đổi đẹp hơn hẳn so với những xe Châu Âu.
Bản máy dầu phân khúc SUV bền bỉ tiết kiệm, mạnh mẽ nay còn đẹp mà công nghệ nữa!
Xem thêm các bài viết hay khác trong chuyên mục Review Xe của Trường Đào Tạo Lái Xe HCM.
