Honda Winner X màu chất, giá cực rẻ – Không mua lúc này thì mua lúc nào!
Xin chào các bạn, hôm nay chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chiếc Honda Winner X, hiện nay đã có những thay đổi diện mạo bên ngoài ở màu sơn và tem dán. Phiên bản đen mờ với sự thay đổi kết hợp màu sơn ở bên ngoài. Khu vực ốp ở sườn xe đã được chuyển đổi màu sơn bạc thành đen bóng kết hợp với màu vàng đồng và đen sần, tương tự như màu của chiếc Honda CBR1000RR. Ngay bây giờ chúng ta sẽ cùng đến với 5 điểm nổi bật trên Honda Winner X.
Điểm đầu tiên cũng là điều được quan tâm nhất khi các bạn chuẩn bị sở hữu cho mình một mẫu xe đó chính là giá bán. Honda Winner X tại thị trường VN hiện đang được phân phối với khá nhiều màu sắc để lựa chọn. Bây giờ lại có thêm 1 loạt màu tem mới phối cùng với cả màu sơn để các bạn có thể thoải mái, thỏa sức khẳng định phong cách và tính cách của mình. Honda Việt Nam phân phối Winner X với tổng cộng là 4 phiên bản và rất nhiều màu sắc. Phiên bản thể thao sẽ được phân ra làm 2 loại là hệ thống phanh ABS và hệ thống phanh thường. Hệ thống phanh ABS trên bản thể thao có màu bạc đen đỏ và giá bán là 48.990.000. Phanh thường có đen, đen xanh, đỏ đen có giá 45.990.000. Tiếp theo là phiên bản camo được trang bị hệ thống phanh ABS, sẽ có 2 màu xanh đen bạc và đỏ đen bạc với giá bán 48.990.000. Phiên bản đen mờ, hệ thống phanh ABS đen vàng đồng với giá 49.490.000. Cuối cùng là phiên bản đường đua được trang bị phanh ABS đỏ xanh trắng đen: 49.990.000. Vừa rồi là giá bán lẻ mà nhà sản xuất công bố còn giá bán chính thức chuẩn xác của mẫu xe Honda Winner X nếu các bạn quan tâm, hãy đến với những head Honda gần nhất để có thể tham khảo và biết được giá bán chính xác.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên Winner X cũng là một yếu tố như một vũ khí để cho xe khẳng định tầm của mình khi so sánh với các đối thủ vì mẫu xe này gần như là đầu tiên được trang bị ABS trong phân khúc Underbone 150cc. Xe được trang bị cùng phanh của NISSIN với đĩa phanh, đầu đọc ABS. Hệ thống phanh ABS này được bao gồm bởi 4 bộ phận chính: cảm biến, bộ điều khiển, bơm thủy lực và các van điều chỉnh lực phanh. Hệ thống phanh ABS này hoạt động hiệu quả khi các bạn bóp phanh trước, trọng tâm xe được dồn về bánh trước. Xe có sự hỗ trợ của hệ thống chống bó cứng phanh ABS ngay cả trên đường trơn trượt thì các bạn sẽ thấy đầu xe không bị khóa bánh, trượt dài khiến cho bạn điều khiển né tránh chướng ngại vật một cách dễ dàng và an toàn hơn.
Trang bị thứ 3 ở trên Winner X là hệ thống phuộc trước, mặc dù không được trang bị phuộc Upside Down nhưng đường kính của phuộc khá lớn khiến cho việc trải nghiệm khi cầm lái chiếc xe này sẽ thích thú hơn so với những đối thủ trong cùng phân khúc.
Điểm thứ 4 đến từ động cơ 149,1cc, đây là động cơ DOHC, phun xăng điện tử 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại là 13,5 Nm tại 6500 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 1,7 lít/100km, quy đổi giá xăng A95 ở thời điểm hiện tại khoảng 300.000đ/ 100 km. Ngoài ra những chiếc xe của Honda, bảo dưỡng, bảo trì và thay thế phụ tùng với giá cả rất hợp lý.
Điểm thứ 5 trên chiếc xe này không phải điều mới nhưng ống xả của chiếc Winner X so với các chiếc Underbone trong phân khúc thì đây là một ống xả cho chúng ta tiếng khá đanh, tạo cảm xúc tốt mỗi khi chạy ở tua máy cao. Về thiết kế, phần pô xe khá to, ngắn để lộ ra phần vành phía sau.
Phiên bản thể thao phanh thường, xe này cũng đã được thay đổi tem mới. Chiều cao yên xe là 795mm, chiều dài 1270mm, thông số ngắn hơn các xe đối thủ nhưng linh hoạt hơn mỗi khi vào cua. Ngoài ra cũng có một số trang bị như đèn pha phía trước được trang bị toàn bộ công nghệ led, đầu xe thiết kế khá nhiều góc cạnh để hướng tới hệ số cản gió thấp để chúng ta có những cú tăng tốc hay di chuyển trên đường ổn định hơn. Bản đồng hồ hiển thị ở đây đã được hiển thị TFT.
Xem thêm các bài viết hay khác trong chuyên mục Review Xe của Trường Đào Tạo Lái Xe HCM.