Kinh nghiệm ghép dọc ô tô vào nơi đỗ chính xác

Ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ (lùi chuồng) là kỹ thuật đỗ xe song song với lề đường, trong đó xe của bạn sẽ nằm giữa hai xe khác đã được đỗ. Kỹ thuật này thường được sử dụng trong các khu vực đỗ xe chật hẹp, nơi không có đủ không gian để đỗ xe vuông góc với lề đường. Trong phần thi sát hạch bằng lái ô tô, ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ là 1 trong những bài thi khó của bài thi sa hình, được xem là kỹ năng quan trọng mà người lái xe cần phải nắm vững.

Người lái xe nên xác định rõ kích thước của xe và nhà xe, thực hành theo các bước hướng dẫn, cũng như nằm lòng những nguyên tắc, kinh nghiệm để ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ chính xác nhất.

Bên cạnh đó, cần tìm hiểu về nội dung thi, mục tiêu, yêu cầu và những lỗi bị trừ điểm của bài thì ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ để có sự chuẩn bị cẩn thận trước khi thi sát hạch.

Hiểu được những khó khăn mà học viên gặp phải trong quá trình thực hiện bài thi, Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe HCM chia sẻ những Kinh Nghiệm Và Mẹo Xử Lý Ghép Xe Ô Tô Dọc Vào Nơi Đỗ để học viên tham khảo. Đừng bỏ lỡ bài viết nếu muốn ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ một cách thành công nhé.

Cách Xác Định Kích Thước Xe Và Nhà Xe

Muốn thực hành tốt ghép xe dọc vào nơi đỗ, bạn nên xác định được kích thước của xe và của nhà xe (nơi đậu xe).

Những kích thước xe cần phải lưu ý?

Khi thực hiện ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ, đầu tiên cần lưu ý kích thước của xe ô tô, được quy định như sau:

• a là chiều dài thân xe. Chiều dài thân xe là chiều dài tính từ mũi xe đến đuôi xe.
• b là chiều rộng thân xe. Chiều ngang của xe là chiều ngang của hai thành xe.

Những kích thước nhà xe cần phải lưu ý?

Sau khi xác định kích thước xe ô tô, cần xác định kích thước nhà xe để xe ô tô đậu. Kích thước này được quy định như sau:

• Ld là chiều dài nhà xe = chiều dài a của xe + 1 mét.
• Rd là chiều ngang nhà xe = chiều ngang b của xe + 0,6 mét. Như vậy, trường hợp ghép lý tưởng vào nhà xe, mỗi bên sẽ còn rộng là 0,3 mét để an tâm xử lý.
• Ed là cái khoảng trống khống chế để lùi xe. Ed được xác định là = 1,2 x a. Nằm khoảng tầm 5,8 mét.

Điểm phân chia nào cần phải lưu ý?

Hoàn thành xong 2 bước xác định kích thước xe và nhà xe, học viên cần quan tâm đến các điểm phân chia sau:

• Điểm chia giữa nhà xe, tức là điểm phân đôi nhà xe còn gọi là điếm canh c.
• Tạo vị trí lơ bằng cách vẽ một đường thẳng nghiêng 45 độ so với mặt nhà xe, cắt qua điểm giữa nhà xe.

Xem chi tiết cách xác định kích thước xe và nhà xe, các điểm phân chia cần lưu ý ở video sau:

Ghép Xe Dọc Vào Nơi Đỗ Theo Những Bước Nào?

Sau khi đã xác định kích thước và các điểm phân chia cần phải lưu ý, học viên thực hiện ghép xe dọc vào nơi đỗ theo 4 bước sau:

Bước 1: Tạo hệ trục tọa độ

Xác định vị trí của người ngồi trong xe là tâm của hệ trục, vị trí của người ngồi với nhà xe khoảng 30cm, vai ngang với điểm giữa của nhà xe. Lúc này hai bánh xe sau sẽ cân đối giữa hai góc của nhà xe. Lấy chốt cửa làm điểm chuẩn trên xe, lúc này hệ trục tọa độ hoàn thành và tiến sang bước hai.

Bước 2: Tay lái phải (tận dụng kính trái)

Điều khiển xe chạy song song với vạch chíp sao cho thành xe phía bên trái cách lề đường 30cm-40cm (khống chế điểm bám côn và cho xe chạy chậm).

Khi vai của bạn đến ngang mép trước của cửa chuồng thì đánh hết lái sang phía bên phải. Khi thân xe tạo thành góc 45 độ với cửa chuồng thì trả lái thẳng rồi đạp phanh ngắt côn để xe dừng lại.

Bước 3: Tay lái trái (tận dụng số lùi + kính trái + kính phải)

Khi xe dừng hẳn thì cài số lùi và quan sát gương chiếu hậu rồi nhả côn từ từ để xe bắt đầu lùi. Khi thấy lốp sau bên trái cách góc trái cửa chuồng 30-40 cm thì đánh hết lái sang trái. Khi thân xe song song với vạch chíp thì dừng lại.

Bước 4: Tay lái thẳng (tận dụng kính trái) – kết thúc bài

Trả lái thẳng và lùi cho đến khi có tiếng tu tu thì phanh dừng lại.

Để kết thúc bài thi, thí sinh đánh xe ra khỏi chuồng để thực hiện bài thi tiếp theo. Lúc này, bạn vào số 1, cho xe chạy chậm thẳng lên, cho đến khi thấy vai ngang mép chuồng thì phải đánh hết lái sang phải để ra khỏi chuồng.

Xem chi tiết video thực hành ghép dọc ô tô vào nơi đỗ:

Kinh Nghiệm Ghép Xe Ô Tô Dọc Vào Nơi Đỗ Chính Xác

Nguyên tắc ghép xe dọc vào nơi đỗ thực tế

Để ghép xe dọc vào nơi đỗ thực tế, cần áp dụng theo 4 nguyên tắc sau:

Hướng đánh lái ngược với hướng lùi xe:

• Khi đánh lái sang trái, xe sẽ lùi về bên phải.
• Khi đánh lái sang phải, xe sẽ lùi về bên trái.

Tiến bám lưng, lùi bám bụng:

• Lùi bên nào thì bám nhiều hơn vào bên đó.
• Lùi phải thì bám phần bụng (bên phải).
• Lùi trái thì bám phần bụng (bên trái).

Đánh lái đúng thời điểm:

• Xác định thời điểm đánh lái phù hợp.
• Điều chỉnh tốc độ phù hợp.
• Tránh đánh lái quá sớm hoặc quá muộn.

Không cố lùi tiếp khi xe bị xéo:

• Nếu lùi xe quá trớn, đuôi xe bị sát hoặc cách xa chuồng, hãy cho xe tiến lên trước.
• Đánh lái để lấy lại góc.
• Lùi xe từ từ vào chuồng.

Mẹo xử lý ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ chính xác

Ở bài thi ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ, học viên cần luyện tập liên tục và thường xuyên để thuần thục các bước. Bởi thực chất các bước trên nếu thực hiện đúng chỉ dẫn thì bài thi này hoàn toàn có thể vượt qua một cách dễ dàng.

Một số kinh nghiệm và “mẹo” để ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ chính xác:

• Sử dụng gương chiếu hậu và camera quan sát cẩn thận để tránh va chạm với các phương tiện khác: Trước khi lùi cần kiểm tra và chỉnh gương chiếu hậu sao cho có tầm quan sát tốt nhất về lốp xe phía sau. Trong tình huống này nên áp dụng kiểu chỉnh gương góc hẹp. Nếu muốn mở rộng góc quan sát hơn có thể lắp thêm gương cầu lồi ô tô.
• Lùi xe từ từ và cẩn thận, không nên vội vàng: Số lùi là số khỏe nhất, hoạt động nhanh hơn cả số 1. Do đó lưu ý luôn luôn lùi xe ở tốc độ chậm. Điều này sẽ giúp người lái điều chỉnh dễ dàng hơn, tránh lùi quá đà phải tiến lên lùi lại. Mặt khác lùi xe chậm còn giúp người lái có thể kịp thời xử lý nếu xảy ra các tình huống gặp chướng ngại vật bất ngờ.
• Chú ý cả trước lẫn sau khi ghép xe dọc thực tế: Khi lùi xe, nhiều người thường chỉ quan sát phía sau mà quên chú ý phía trước. Điều này khá nguy hiểm. Bởi khi đánh lái, mũi xe thường hướng ra ngoài. Nếu không chú ý có thể không xử lý kịp nếu bất ngờ gặp vật cản, người đi bộ hay xe phía trước chạy ngang qua.
• Luyện tập thường xuyên để nâng cao kỹ năng ghép xe.
• Sử dụng vạch kẻ đường làm điểm mốc để căn chỉnh vị trí xe.
• Hạ kính xe để quan sát tốt hơn xung quanh.
• Bật radio để giảm bớt căng thẳng.
• Giữ bình tĩnh và tập trung khi thực hiện ghép xe.

Những Câu Hỏi Liên Quan Đến Bài Thi Xử Lý Ghép Xe Ô Tô Dọc Vào Nơi Đỗ

Ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ thuộc phần thi nào?

Ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ là 1 trong 11 bài thi sa hình trong sát hạch lái xe ô tô. Đây là phần thi dễ bị mất điểm và khó nhất với những người mới tập, do đó cần phải tuân thủ các bước mà giáo viên hướng dẫn, luyện tập thường xuyên cũng như bình tĩnh xử lý trong quá trình thi.

Mục tiêu của bài thi ghép xe ô tô dọc vào nơi đỗ là gì?

Mục tiêu chính của bài thi này là kiểm tra khả năng của thí sinh trong việc điều khiển và ghép xe ô tô vào một vị trí đỗ dọc. Thí sinh cần thể hiện khả năng kiểm soát xe, sử dụng các kỹ thuật lái xe phù hợp và ghi điểm trong việc ghép xe vào nơi đỗ một cách chính xác và an toàn.

Yêu cầu của bài thi ghép xe dọc nơi đỗ là gì?

Bài thi ghép xe dọc nơi đỗ phải tuân thủ các yêu cầu sau:

• Hoàn thành bài thi trong vòng 2 phút phải lùi được vào nơi đỗ mà không được chạm vạch và tiến ra khỏi chuồng.
• Thực hiện bài thi đúng phạm vi phần đường quy định cho bài thi của mình
• Không được phép để bánh xe đè lên vỉa hè ba toa và đường giới hạn trong hình sát hạch.
• Phải đảm bảo động cơ hoạt động liên tục, xe không được bị chết máy trong suốt quá trình thực hiện bài thi.
• Kể từ lúc bánh xe trước chạm vạch xuất phát cho tới khi bánh xe sau chạm vạch kết thúc không được quá 2 phút.
• Tốc độ động cơ tối đa khi thực hiện bài thi là 4000 vòng/phút.
• Tốc độ chạy xe tối đa 24km/h với lái xe hạng B, D và tối đa 20km/h với lái xe hạng C, E.
• Lái xe đúng theo quy định của Luật Giao thông Đường bộ.

Lỗi nào bị trừ điểm trong bài thi ghép xe dọc nơi đỗ?

Những lỗi hay gặp bị trừ điểm trong thi ghép xe dọc nơi đỗ:

• Xe quá tốc độ quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.
• Để tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 5 điểm.
• Xe bị chết máy, mỗi lần bị trừ 5 điểm.
• Đỗ xe không đúng vị trí quy định (không có tín hiệu báo kết thúc), bị trừ 5 điểm.
• Bánh xe đè vào đường giới hạn ống khí, cứ quá 5 giây bị trừ 5 điểm.
• Bánh xe đè vào đường giới hạn ống khí mỗi lần, bị trừ 5 điểm.

Những lỗi bị truất quyền thi:

• Xe chèn lên vỉa ba-toa, hoặc lái xe lên vỉa hè.
• Đi không đúng hình của hạng xe thi.
• Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn.
• Xe không vượt qua vị trí đỗ sau 30 giây đỗ xe.
• Ôtô tụt dốc sau khi đỗ hơn 50 cm.
• Khi đã kết thúc bài thi mà không hoàn thành ghép xe, xe vẫn còn nằm ngoài khu vực ghép xe.

Trung tâm nào dạy ghép dọc xe vào nơi đỗ và đào tạo sát sạch lái xe uy tín tại HCM?

Tuy bài thi ghép dọc xe vào nơi đỗ luôn khiến nhiều học viên bối rối bởi yêu cầu nhiều kỹ thuật nhưng nếu nắm được kinh nghiệm và mẹo xử lý thì cơ hội thành công rất cao. Những kinh nghiệm này sẽ được các giáo viên giàu chuyên môn của các trung tâm uy tín chia sẻ trong quá trình học và thực hành.

Là đia chỉ học và thi giấy phép lái xe uy tín, giá tốt, Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe HCM tập trung nhiều ưu điểm vượt trội về cơ sở vật chất, đội ngũ giáo viên lẫn học phí. Cụ thể:

Đội ngũ giáo viên giàu kinh nghiệm:

• Giáo viên có chuyên môn cao, nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đào tạo lái xe.
• Giáo viên nhiệt tình, tận tâm, hướng dẫn dựa vào năng lực học viên.
• Giáo viên có khả năng truyền đạt kiến thức một cách dễ hiểu, giúp học viên nhanh chóng nắm bắt.

Cơ sở vật chất hiện đại:

• Sân tập lái rộng rãi, được trang bị đầy đủ các thiết bị hiện đại.
• Xe tập lái đời mới, chất lượng tốt, đảm bảo an toàn cho học viên.
• Phòng học lý thuyết khang trang, tiện nghi, có đầy đủ thiết bị nghe nhìn.
• Học phí cạnh tranh:
• Học phí được niêm yết công khai, minh bạch.
• Có nhiều ưu đãi dành cho học viên.

Đặc biệt, Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe HCM còn là địa chỉ có tỷ lệ đậu sát hạch cao trong nhiều năm qua bởi chương trình học luôn bám sát, học viên được tham gia nhiều buổi thi thử để luyện tập. Hơn thế, các buổi thực hành đường trường còn có dịch vụ đưa đón tận nơi khá thuận lợi, tiết kiệm thời gian lẫn tiền bạc cho học viên.

Trên đây là toàn bộ Kinh Nghiệm Và Mẹo Xử Lý Ghép Xe Ô Tô Dọc Vào Nơi Đỗ do Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe HCM tổng hợp và chia sẻ, hy vọng sẽ giúp nhiều học viên vượt qua bài thi sa hình một cách dễ dàng. Mọi thắc mắc về chương trình học, liên hệ đến đến số hotline của Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe HCM để được hỗ trợ kịp thời và chu đáo.