Vạch kẻ đường được xem là “ngôn ngữ mặt đất” giúp tài xế hiểu hướng đi, làn đường, cảnh báo nguy hiểm và duy trì trật tự an toàn trên đường bộ. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ ý nghĩa của các vạch kẻ đường. Từ đó dẫn đến nhiều lỗi vi phạm hoặc mất bình tĩnh khi thi sát hạch lái xe.
Bài viết dưới đây, Trung Tâm Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM Đồng Tâm, sẽ giúp các bạn hiểu toàn bộ hệ thống vạch kẻ đường theo quy chuẩn hiện hành và cập nhật các mức phạt mới nhất.
Quy định chung về vạch kẻ đường
Theo Điều 48 Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT, vạch kẻ đường là một trong những hình thức báo hiệu quan trọng nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông, góp phần nâng cao an toàn và khả năng thông xe trên đường bộ. Quy định chung về vạch kẻ đường như sau:
- Thành phần vạch kẻ đường: Bao gồm các vạch, chữ viết và hình vẽ được sơn trên mặt đường, vỉa hè hoặc các công trình giao thông.
- Mục đích sử dụng: Dùng để phân chia làn đường, quy định hướng đi, trật tự giao thông và giới hạn an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
- Yêu cầu kỹ thuật: Vạch kẻ đường phải:
- Đảm bảo độ bám tốt, không gây trơn trượt
- Giúp phương tiện lưu thông êm thuận
- Không cao quá 6mm so với mặt đường xe chạy
Đối với đường cao tốc, đường có tốc độ thiết kế từ 60 km/h trở lên hoặc các tuyến có tốc độ V85 ≥ 80 km/h, vạch kẻ đường bắt buộc phải sử dụng vật liệu phản quang để đảm bảo khả năng quan sát ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu. Với các loại đường khác, việc dùng vật liệu phản quang sẽ được cân nhắc tùy theo điều kiện thực tế và khả năng đầu tư.
Nhìn chung, vạch kẻ đường không chỉ là dấu hiệu hướng dẫn đơn thuần mà còn là căn cứ pháp lý quan trọng để người tham gia giao thông đi đúng làn, đúng hướng và tránh vi phạm luật giao thông đường bộ.

Ý nghĩa của các vạch kẻ đường
Để hiểu đúng hệ thống này, bạn cần phân biệt từng loại vạch kẻ đường dựa vào màu sắc, hình dạng của vạch. Theo QCVN 41:2024/BGTVT, ý nghĩa của các vạch kẻ đường như sau:
Vạch kẻ đường màu trắng
Vạch trắng thường dùng để phân chia làn cho các xe chạy cùng chiều. Khi bạn thấy vạch trắng:
- Nét liền trắng: Phân chia làn xe cùng chiều, không được phép chuyển làn, không đè vạch.
- Nét đứt trắng: Vẫn phân làn cùng chiều, nhưng được phép chuyển làn khi an toàn.
Ý nghĩa: Khi đường đông, giao lộ nhiều, vạch trắng giúp phân rõ làn đi.
Vạch kẻ đường màu vàng
Vạch vàng dùng để phân chia hai chiều xe chạy hoặc giới hạn khu vực nguy hiểm. Khi gặp vạch vàng:
- Nét liền vàng: Phân chia hai chiều xe chạy, tuyệt đối không lấn làn, không đè vạch.
- Nét đứt vàng: Phân chia hai chiều xe chạy, được phép vượt hoặc chuyển hướng khi an toàn.
Ý nghĩa: Vạch vàng là vạch quan trọng nhất liên quan đến an toàn vì liên quan đến làn ngược chiều. Vi phạm dễ gây tai nạn trực diện.
Vạch kép/ vạch đôi
Vạch đôi thường được dùng ở các tuyến đường lớn, mật độ xe cao. Khi gặp vạch đôi:
- Hai vạch liền: Cấm tuyệt đối vượt – đổi làn – đè vạch.
- Một liền – một đứt: Xe ở phía vạch đứt được phép vượt; Xe ở phía vạch liền không được vượt.
Ý nghĩa: Phân tách giao thông rõ ràng giữa khu vực cho phép vượt và cấm vượt, tránh xung đột giữa các dòng xe.
Vạch chỉ hướng
Vạch chỉ hướng thường được kẻ tại giao lộ để hướng dẫn xe rẽ trái, đi thẳng, rẽ phải hoặc quay đầu.
- Dạng mũi tên đơn: Chỉ 1 hướng đi.
- Dạng mũi tên kép: Chỉ 2 hướng tùy ý.
- Dạng mũi tên kết hợp: thẳng + rẽ trái, thẳng + rẽ phải.
Ý nghĩa: Bắt buộc người lái đi đúng hướng đã chỉ định. Đi sai hướng sẽ bị xử phạt theo quy định.
Vạch kẻ đường cho người đi bộ
Loại vạch này thường xuất hiện tại trường học, bệnh viện, giao lộ.
- Vạch sọc trắng dạng “zebra crossing”: Cho người đi bộ ưu tiên sang đường, tất cả phương tiện phải nhường.
- Vạch kết hợp với đèn tín hiệu: Xe phải dừng trước vạch khi đèn đỏ.
Ý nghĩa: Bảo đảm an toàn cho người đi bộ – nhóm dễ tổn thương nhất khi tham gia giao thông.

Vạch kẻ đường có vai trò gì?
Sau khi đã nắm được từng nhóm vạch theo đúng quy chuẩn, việc hiểu ý nghĩa thực tế của chúng trên đường là cực kỳ quan trọng. Đây là yếu tố giúp người lái phản xạ nhanh – xử lý đúng – tránh vi phạm giao thông không đáng có.
Hướng dẫn và hỗ trợ điều tiết giao thông
Mỗi loại vạch, từ vạch phân chia hai chiều xe chạy đến vạch xác định làn, đều được thiết kế nhằm định hướng dòng phương tiện di chuyển theo trật tự. Nhờ vậy, giao thông trở nên ổn định hơn, hạn chế tình trạng chen lấn hoặc tranh làn gây nguy hiểm.
Tăng an toàn khi tham gia giao thông
Vạch kẻ đường đóng vai trò như “người hướng dẫn vô hình”, giúp người lái biết khi nào được vượt, khi nào phải đi chậm, hoặc khi nào cần chuyển hướng. Đặc biệt, các vạch liền – vạch vàng đôi – vạch cấm đè vạch giúp giảm va chạm trực diện, nhất là ở những đoạn đường cong hoặc tầm nhìn hạn chế.
Hỗ trợ cảnh sát giao thông trong quản lý
Nhờ hệ thống vạch kẻ đường theo tiêu chuẩn, lực lượng chức năng dễ dàng xác định hành vi vi phạm, ví dụ:
- Đè lên vạch liền.
- Đi sai làn theo vạch phân chia.
- Chuyển hướng sai vị trí quy định.
Những hành vi này đều có mức phạt rõ ràng, được áp dụng theo Nghị định 100/2019 và các văn bản sửa đổi.

Xử phạt vi phạm lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường
Kể từ 01/01/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP thay thế Nghị định 100/2019, quy định mức phạt rõ ràng cho hành vi không tuân thủ vạch kẻ đường và các lỗi liên quan đến làn đường.
Lỗi đè vạch liền
Đây là lỗi xảy ra rất thường xuyên, đặc biệt khi người lái muốn vượt hoặc quay đầu ở những đoạn đường cấm.
- Ô tô: Phạt 400.000 – 600.000 đồng.
- Xe máy, xe gắn máy: Phạt 200.000 – 400.000 đồng.
- Xe đạp, xe đạp máy: Phạt 100.000 – 200.000 đồng.
Đây là mức phạt áp dụng cho hành vi không tuân thủ hiệu lệnh vạch kẻ đường (chẳng hạn đè vạch liền, đi sai làn, không theo hướng mũi tên), theo Điều 6 (ô tô), Điều 7 (xe máy), Điều 8 (xe đạp) Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Lỗi không tuân thủ vạch chỉ dẫn làn đường
Vi phạm chuyển làn sai quy định (chuyển nơi cấm, không bật xi-nhan đúng cách) phạt 600.000 – 800.000 đồng cho cả ô tô và xe máy nếu bị xác định là chuyển làn không đúng quy định.
Lỗi quay đầu hoặc dừng đỗ sai vị trí theo vạch
Nếu lỗi liên quan đến vạch kẻ đường, đi sai làn hoặc chuyển làn dẫn đến gây tai nạn giao thông, mức phạt sẽ tăng rất mạnh, kèm theo các hình phạt bổ sung như trừ điểm GPLX. Đối với xe máy mức phạt có thể rơi vào 10.000.000 – 14.000.000 đồng nếu lỗi này trực tiếp gây tai nạn.

Một số câu hỏi liên quan vạch kẻ đường
Vạch kẻ đường màu vàng có ý nghĩa gì?
Vạch kẻ đường màu vàng dùng để phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau. Việc đè hoặc vượt qua vạch vàng không đúng quy định có thể bị xử phạt nặng.
Bạn có thể tham khảo bài vạch kẻ đường màu vàng có ý nghĩa gì để hiểu rõ từng trường hợp.
Không tuân theo vạch kẻ đường có bị trừ điểm giấy phép lái xe không?
Một số lỗi liên quan đến không tuân theo vạch kẻ đường có thể bị trừ điểm giấy phép lái xe, đặc biệt là lỗi đi sai làn hoặc lấn làn gây nguy hiểm.
Tham khảo thêm bài mức trừ điểm giấy phép lái xe ô tô để biết chi tiết.
Vạch dừng xe trước đèn tín hiệu giao thông có bắt buộc phải dừng đúng vị trí không?
Có. Vạch dừng xe là vị trí bắt buộc phương tiện phải dừng khi gặp đèn đỏ hoặc biển “STOP”. Xe ô tô dừng vượt quá vạch có thể bị xử phạt như lỗi không chấp hành tín hiệu giao thông.
Xem thêm bài lỗi lái xe ô tô vượt đèn đỏ để biết mức phạt cụ thể.
Dừng xe đè lên vạch người đi bộ có bị xử phạt không?
Có. Vạch kẻ đường dành cho người đi bộ là khu vực cấm dừng, cấm đỗ đối với xe ô tô. Dù chỉ đè một phần bánh xe cũng vẫn bị xử phạt.
Bạn có thể tham khảo thêm bài lỗi cấm dừng cấm đậu để tránh lỗi thường gặp này.
Kết luận
Việc hiểu đúng ý nghĩa của các vạch kẻ đường chính là bước đầu tiên để bạn trở thành người lái văn minh, an toàn và tuân thủ luật. Mỗi nét vạch liền hay đứt, vàng hay trắng, đều có một thông điệp riêng, giúp bạn chọn làn, định hướng, vượt, rẽ đúng lúc.
Nếu bạn muốn học bài bản hơn – vừa học lý thuyết, vừa thực hành nhận diện vạch thực tế và xử lý tình huống giao thông – hãy cân nhắc tham gia khóa học bổ túc tay lái ô tô tại Trung Tâm Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM Đồng Tâm. Với giáo viên chuyên nghiệp, xe đời mới và lộ trình rõ ràng, bạn sẽ tự tin cầm lái, tuân thủ vạch kẻ đường và lái xe an toàn.
Trường đào tạo & thi sát hạch lái xe tại TP Hồ Chí Minh Trường đào tạo, dạy học và thi sát hạch lái xe máy, xe oto ở Thành Phố Hồ Chí Minh