Xe ô tô điện có cần bằng lái không? Giải đáp từ A đến Z

Trong vài năm gần đây, xu hướng sử dụng xe ô tô điện tại Việt Nam ngày càng tăng mạnh. Từ các mẫu xe điện cao cấp đến những chiếc ô tô điện mini phù hợp với đô thị, người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến phương tiện “xanh”, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với sự phổ biến ấy là một loạt câu hỏi thực tế – điển hình là: xe ô tô điện có cần bằng lái không? Nếu bạn cũng đang băn khoăn như vậy, bài viết dưới đây sẽ giúp bạn giải đáp mọi thắc mắc từ góc nhìn chuyên gia giao thông và pháp lý, với thông tin được cập nhật mới nhất.

Tổng quan về xe ô tô điện và xu hướng tại Việt Nam

Trước khi trả lời câu hỏi “lái xe ô tô điện có cần bằng lái không?”, cần hiểu rõ rằng “ô tô điện” không chỉ là những xe hơi điện phổ biến trên thị trường như VinFast, Tesla hay các dòng xe điện nhập khẩu.

Xe ô tô điện là gì?

Xe ô tô điện (Electric Vehicle – EV) là loại phương tiện sử dụng hoàn toàn năng lượng điện thay vì xăng, dầu. Nguồn năng lượng chính được lưu trữ trong pin lithium-ion, sau đó cấp điện cho động cơ điện để vận hành xe.

Những ưu điểm nổi bật nhất của xe ô tô điện:

• Không gây ra khí thải CO2 trong quá trình vận hành, thân thiện với môi trường
• Di chuyển mượt mà, hạn chế tiếng ồn và độ rung so với xe dùng động cơ đốt trong
• Chi phí nạp năng lượng thấp hơn đáng kể so với việc đổ xăng hoặc dầu
• Trang bị công nghệ tiên tiến, hỗ trợ nhiều tính năng thông minh và tự động hóa

Một số loại ô tô điện phổ biến hiện nay

Tại Việt Nam, có thể chia xe ô tô điện thành 3 nhóm chính:

• Xe ô tô điện 4 – 7 chỗ tiêu chuẩn: Sử dụng để đi lại cá nhân, gia đình, công ty
• Xe ô tô điện mini (xe điện 2 – 4 chỗ nhỏ gọn): Di chuyển trong đô thị, khoảng cách gần, tốc độ thấp
• Xe ô tô điện đặc thù: Xe điện sân golf, xe điện du lịch tại resort, khu đô thị khép kín

Mỗi loại xe này có đặc điểm kỹ thuật khác nhau nên sẽ chịu các quy định pháp lý khác nhau, bao gồm cả yêu cầu về bằng lái.

Xe ô tô điện có cần bằng lái không? 

Câu trả lời là: CÓ. Bắt đầu từ năm 2025, người điều khiển xe ô tô điện tại Việt Nam sẽ cần có giấy phép lái xe riêng biệt dành cho loại phương tiện này. Đây là một điểm mới quan trọng được quy định tại Thông tư số 35/2024/TT-BGTVT do Bộ Giao thông Vận tải ban hành.

Xe ô tô điện cần loại bằng lái nào?

Từ ngày 01/01/2025, người điều khiển xe ô tô điện sẽ phải có giấy phép lái xe hạng B với quy định riêng, theo Thông tư 35/2024/TT-BGTVT do Bộ Giao thông Vận tải ban hành ngày 15/11/2024. Đây là thay đổi quan trọng trong hệ thống quản lý giấy phép lái xe nhằm phù hợp với sự phát triển của phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Cụ thể, bằng lái xe dành cho người điều khiển ô tô điện sẽ ghi hạng B, kèm theo chú thích rõ ràng: “Cấp cho người chỉ được điều khiển xe ô tô chuyển số tự động, bao gồm cả xe ô tô điện”.

Mã số của loại giấy phép này là B.01, áp dụng cho những người học và thi lái xe số tự động hoặc xe điện theo chương trình đào tạo riêng biệt. Điều đó có nghĩa, người sở hữu bằng này không được phép điều khiển xe số sàn.

Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024, hai loại bằng B1 (cho người không hành nghề lái xe) và B2 (cho người hành nghề) sẽ được gộp lại thành giấy phép lái xe hạng B duy nhất. Việc gộp này nhằm đơn giản hóa thủ tục quản lý và đồng bộ với thực tiễn vận hành giao thông hiện nay.

• Người đã có bằng lái hạng B1 số tự động (được cấp trước ngày 01/01/2025) sẽ được cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B, với nội dung ghi rõ: “Cấp cho người chỉ được điều khiển xe ôtô chuyển số tự động (bao gồm cả xe ô tô điện)”.
• Người đã có giấy phép lái xe hạng B1 hoặc B2 (cấp trước ngày 01/01/2025) sẽ được chuyển đổi sang hạng B hoặc C1 (tùy mục đích sử dụng), và nếu có điều khiển máy kéo dưới 3.500 kg thì cần thêm chứng chỉ điều khiển máy chuyên dùng.

Những quy định mới nhất về bằng lái xe ô tô điện

Việc đào tạo và cấp giấy phép lái xe cho người điều khiển ô tô điện sẽ áp dụng theo quy định tại Thông tư 35/2024/TT-BGTVT, với nhiều điểm mới theo quy định cụ thể:

Đối tượng được cấp bằng lái xe ô tô điện

• Công dân Việt Nam hoặc người nước ngoài cư trú hợp pháp tại Việt Nam, có đủ điều kiện về sức khỏe, độ tuổi (đủ 18 tuổi trở lên).
• Chỉ áp dụng cho người học và thi bằng lái xe trên xe số tự động, bao gồm cả xe ô tô điện.

Thời gian đào tạo lý thuyết và thực hành
Theo chương trình đào tạo riêng cho xe số tự động và ô tô điện, thời lượng học bao gồm:

• 136 giờ học lý thuyết
• 67 giờ học thực hành
• Tổng thời gian đào tạo: 203 giờ

Thời hạn của giấy phép lái xe ô tô điện

Giấy phép lái xe hạng B (bao gồm bằng cho xe số tự động, xe ô tô điện) có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp. Sau khi hết hạn, người lái xe phải thực hiện thủ tục đổi bằng theo quy định hiện hành.

Điều kiện kiểm tra và xét hoàn thành khóa học
Theo Phụ lục XV và Điều 17 Thông tư 35/2024/TT-BGTVT, từ 01/01/2025, kỳ thi sát hạch bằng lái xe hạng B sẽ bao gồm 3 phần: Lý thuyết – Mô phỏng – Thực hành, với tiêu chí như sau:

1. Lý thuyết

• Thời gian: 20 phút.
• Cấu trúc đề: 30 câu hỏi trắc nghiệm, mỗi câu 1 điểm, trong đó có 1 câu điểm liệt.
• Nội dung: Luật giao thông đường bộ, kỹ thuật lái xe, cấu tạo – sửa chữa cơ bản, đạo đức và văn hóa giao thông, phòng chống rượu bia, kỹ năng PCCC và cứu hộ.
• Điều kiện đạt: Từ 27/30 điểm, không sai câu điểm liệt.

2. Mô phỏng tình huống giao thông

• Thời gian: Tối đa 10 phút.
• Cấu trúc: 10 tình huống giao thông, mỗi câu tối đa 5 điểm, đánh giá khả năng nhận biết và phản ứng đúng thời điểm.
• Điều kiện đạt: Từ 35/50 điểm trở lên.

3. Thực hành

• Thi sa hình: 11 bài liên hoàn:
  • Xuất phát.
  • Dừng xe nhường đường cho người đi bộ.
  • Dừng và khởi hành xe ngang dốc.
  • Qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc.
  • Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông.
  • Qua đường vòng quanh co.
  • Ghép xe dọc vào nơi đỗ.
  • Ghép xe ngang vào nơi đỗ.
  • Tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua.
  • Thay đổi số trên đường bằng.
  • Kết thúc.
• Có tình huống nguy hiểm xuất hiện ngẫu nhiên, xử lý sai sẽ bị trừ điểm.
• Thi đường trường: Lái trên đường giao thông công cộng tối thiểu 2 km, thực hiện các bài xuất phát, tăng số – tăng tốc, giảm số – giảm tốc, kết thúc.
• Điều kiện đạt: Mỗi phần tối thiểu 80/100 điểm.

4. Xét công nhận kết quả

• Phải đạt cả 3 phần: Lý thuyết, Mô phỏng và Thực hành mới được cấp GPLX.
• Được bảo lưu kết quả các phần đạt trong 1 năm nếu chưa thi đậu toàn bộ.
• Mang điện thoại hoặc thiết bị truyền tin khi thi, hoặc gian lận, sẽ bị hủy kết quả và đình chỉ thi..

Các quy định mới này không chỉ siết chặt chất lượng đào tạo và sát hạch, mà còn nâng cao ý thức và kỹ năng thực tế của người điều khiển ô tô điện. Người có nhu cầu học lái xe ô tô điện nên tìm hiểu kỹ chương trình đào tạo, lựa chọn cơ sở uy tín và tuân thủ quy định mới để đảm bảo được cấp bằng hợp lệ, đủ điều kiện tham gia giao thông từ năm 2025.

Mức phạt khi điều khiển xe ô tô điện không có bằng lái hoặc không mang theo

Người điều khiển xe ô tô điện sẽ bị xử phạt theo các quy định mới tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP nếu không có hoặc không mang theo giấy phép lái xe hợp lệ. 

Không có bằng lái ô tô điện bị phạt bao nhiêu?

Theo Điểm b Khoản 9 Điều 18 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ hoặc các loại xe tương tự ô tô (xe ô tô điện) nhưng không có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép không hợp lệ sẽ bị xử phạt như sau:

• Mức phạt tiền: từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng.
• Hành vi bị xử phạt bao gồm:
  • Không có giấy phép lái xe
  • Sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm
  • Sử dụng giấy phép lái xe bị tẩy xóa
  • Sử dụng giấy phép không do cơ quan có thẩm quyền cấp
  • Giấy phép lái xe đã hết hạn, không còn hiệu lực

Không mang theo bằng lái ô tô điện bị phạt bao nhiêu?

Theo Điểm a Khoản 3 Điều 18 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô điện mà không mang theo giấy phép lái xe khi tham gia giao thông sẽ bị:

• Mức phạt tiền: từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng
• Áp dụng với tất cả các loại xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, bao gồm xe điện

Học bằng lái ô tô điện ở đâu uy tín, chuyên nghiệp tại HCM?

Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP.HCM là lựa chọn hàng đầu dành cho những ai đang tìm kiếm một địa chỉ học bằng lái ô tô điện uy tín – chuyên nghiệp – chất lượng cao tại TP.HCM. Với hơn 10 năm hoạt động, trung tâm không chỉ cung cấp các khóa học lái xe ô tô điện chuẩn quy định mà còn đồng hành sát sao cùng học viên từ lúc đăng ký đến khi thi đậu bằng lái.

Ưu điểm nổi bật:

• Uy tín và kinh nghiệm: Hơn 10 năm trong lĩnh vực đào tạo lái xe, là đối tác tin cậy của hàng nghìn học viên mỗi năm.
• Đội ngũ giáo viên chuyên nghiệp: Tất cả giảng viên đều có chứng chỉ sư phạm, giàu kinh nghiệm thực tế, phương pháp dạy dễ hiểu, trực quan, hỗ trợ tận tình từng học viên.
• Chương trình đào tạo bài bản: Trung tâm triển khai chương trình học xe số tự động – ô tô điện đúng chuẩn theo Thông tư 35/2024/TT-BGTVT. Học viên được học đầy đủ lý thuyết, mô phỏng tình huống giao thông, và thực hành thực tế.
• Xe tập lái đời mới, đa dạng: Đầu tư xe tập lái số tự động, xe điện hiện đại, được gắn thiết bị giám sát hành trình (DAT), giúp học viên làm quen với phương tiện thực tế dễ dàng.
• Sân tập chuẩn sát hạch: Hệ thống sân tập sa hình rộng, đúng chuẩn của Sở GTVT, đảm bảo học viên luyện thi sát với đề thi thật.
• Địa điểm học thực hành linh hoạt: Trung tâm có điểm tập lái ở nhiều quận trên địa bàn TP.HCM giúp bạn dễ dàng sắp xếp thời gian học.
• Học phí trọn gói – không phát sinh: Cam kết học phí minh bạch, hợp đồng rõ ràng, không thu thêm phí bất hợp lý trong quá trình học.
• Tỷ lệ đậu cao: Nhờ vào giáo trình sát thực tế và sự hướng dẫn tận tình, tỷ lệ học viên đậu ngay từ lần thi đầu tiên luôn ở mức cao.
• Tư vấn – hỗ trợ tận tâm: Đội ngũ tư vấn viên luôn sẵn sàng hỗ trợ thủ tục đăng ký, giải đáp thắc mắc và đồng hành cùng học viên trong suốt khóa học.

Nếu bạn đang có nhu cầu học bằng lái xe ô tô điện uy tín, bài bản tại TP.HCM, thì Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP.HCM chắc chắn là lựa chọn đáng cân nhắc.

Một số câu hỏi thường gặp

Học lái xe ô tô điện có khó hơn xe số sàn không?

Không hẳn. Do thao tác trên xe ô tô điện đơn giản, không cần vào côn – sang số. Tuy nhiên, bạn vẫn phải học lý thuyết, thực hành, làm quen sa hình, và tuân thủ thời lượng đào tạo theo quy định.

Nếu bạn là tài mới, đừng bỏ lỡ chia sẻ chi tiết: https://truongdaotaolaixehcm.com/kinh-nghiem-lai-xe-o-to-cho-tai-moi/

Lái xe ô tô điện mà không có bằng, có bị giữ xe không?

Có. Nếu bạn điều khiển xe ô tô điện mà không có giấy phép lái xe hợp lệ, ngoài việc bị xử phạt hành chính, phương tiện có thể bị tạm giữ tùy theo mức độ vi phạm và tình huống cụ thể. Việc không có bằng lái được xem là hành vi vi phạm nghiêm trọng về điều kiện điều khiển phương tiện cơ giới.

Nếu bạn đang băn khoăn về các lỗi có thể bị giữ phương tiện, hãy xem ngay bài viết chi tiết: https://truongdaotaolaixehcm.com/cac-truong-hop-vi-pham-bi-giu-xe-may-o-xe-dien/

Xe ô tô điện có cần đăng kiểm và biển số như xe xăng không?

Có. Xe ô tô điện vẫn là phương tiện cơ giới nên phải đăng ký biển số, đóng phí bảo trì đường bộ, đăng kiểm định kỳ và mua bảo hiểm bắt buộc tương tự xe xăng hoặc diesel.

Mới học xong bằng lái xe ô tô điện, có được lái xe số sàn không?

Không. Bằng lái xe ô tô điện được cấp theo hạng B, mã số B.01, chỉ cho phép điều khiển xe số tự động, bao gồm cả xe điện. Nếu bạn muốn lái xe số sàn, bắt buộc phải học và thi bằng lái theo chương trình dành riêng cho xe số sàn 

Để biết rõ sự khác nhau giữa xe số sàn và số tự động, chương trình đào tạo và thời gian học cụ thể, bạn nên tham khảo thêm tại: https://truongdaotaolaixehcm.com/dao-tao-lai-xe-hang-b1-b2/

Dù là xe điện hay xe chạy xăng, việc có bằng lái xe ô tô hợp lệ là điều bắt buộc khi tham gia giao thông. Người điều khiển xe cần nắm rõ loại bằng phù hợp và tuân thủ quy trình cấp giấy phép theo quy định. Việc sở hữu bằng lái không chỉ giúp bạn điều khiển xe hợp pháp mà còn đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.