Tư Thế Ngồi Lái Xe Máy Chuẩn Không Bị Mỏi Lưng

Trong quá trình điều khiển phương tiện xe máy, việc ngồi sai tư thế không những gây khó chịu, mệt mỏi mà còn khiến người cầm lái không chủ động được các tình huống bất ngờ, gây ra những điều đáng tiếc.

Vậy đâu mới là tư thế ngồi lái xe máy đúng chuẩn, không gây đau mỏi lưng? Theo chân Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe HCM để có đáp án nhé!

Tư Thế Ngồi Xe Máy Đúng Cách, Tiêu Chuẩn

Theo hướng dẫn của các nhà sản xuất, tư thế ngồi xe máy đúng chuẩn được quy định như sau:

• Luôn trong tư thế thả lỏng và ngồi thẳng lưng.
• Tư thế ngồi: Dựng chân chống giữa của xe, đứng thẳng lên trên thanh để chân đối với xe số, đứng lên sàn để chân đối với xe tay ga và từ từ ngồi xuống. Động tác này giúp chúng ta ngồi yên xe không bị lệch bên trái hay bên phải.
• Xác định có bị ngồi quá về phía sau hay về phía trước hay không bằng cách xoay hết tay lái về phía bên phải và bên trái.
  • Nếu khủy tay thúc vào mạng sườn thì chúng ta ngồi quá gần.
  • Nếu tay căng thì ngồi xa tay lái xe quá nên điều chỉnh lại cho phù hợp.

• Hướng mắt: Mắt phải nhìn thẳng vào phía trước để có tầm nhìn bao quát rộng hơn nhằm tiếp thu và xử lý tình huống tốt hơn.
• Hướng tay:
  • Cổ tay hơi chùng và thả lỏng. Không để ngón tay lên càng phanh, tránh trường hợp vào đường “ổ gà” bàn tay sẽ bị văng ra khỏi thanh điều khiển. Việc để ngón tay lên càng phanh làm giảm hiệu quả phanh.
  • Bàn tay nắm chặt tay lái.
• Hướng đùi:
  • Đối với xe số: Khi ngồi 2 đùi khép nhẹ vào yên tạo thành 2 đường song song tạo cho người và xe thành 1 khối thống nhất, 2 mũi bàn chân hướng về phía trước, 2 lòng bàn chân đặt lên thanh để chân. Mũi bàn chân phải đặt nhẹ lên cần phanh, sẵn sàng đạp phanh khi xảy ra tình huống bất ngờ.
  • Đối với xe ga: Tư thế hợp lý đặt 2 chân song song đùi và ống chân tạo thành 1 góc 90 độ, tay lái thoải mái không căng cứng, khủy tay cầm lái tạo thành góc 120 độ. Tay người lái không quá thẳng, khủy tay phải quá nhỏ không dưới 90 độ bởi những vị trí này làm người lái xử lý không linh hoạt.

> Đề xuất: Thi lấy bằng lái xe mô tô A2 tại HCM

Tác Hại Ngồi Lái Xe Máy Sai Tư Thế

Ngồi quá sát phía tay lái, ngồi lùi về sau tay lái, ngồi khom lưng hay ngồi sang một bên đều là tư thế ngồi sai kỹ thuật và có thể đem lại nhiều rủi ro về sức khỏe lẫn độ an toàn khi tham gia giao thông:

• Khiến người lái bị mỏi vai, đau lưng, ê mông và đau hông.
• Gây ra những triệu chứng xấu cho thần kinh tọa và cột sống, giảm tốc độ tuần hoàn máu, gây nhức mỏi và vẹo lưng, thoái hóa cột sống, tê nhức vai gáy,… về lâu dài.
• Gồng mình trong một tư thế gây mỏi cơ, tệ hơn là có thể khiến bạn thoái hóa đốt sống cổ. 
• Khi gặp tình huống bất ngờ sẽ không dễ dàng xử lý kịp thời gây ra nguy hiểm cho cả người và xe. 

Lưu Ý Khi Di Chuyển Xe Máy Đường Dài

Khi lái xe máy đường dài, ngoài ngồi đúng tư thế để không bị đau lưng, mỏi vai thì cần “nằm lòng” những lưu ý giúp thoải mái hơn trong quá trình di chuyển:

• Luôn luôn thả lỏng: Khi lái xe, ghi nhớ thả lỏng hết các cơ, không gồng cứng gây khó chịu và áp lực. Ngoài ra, trước khi lên xe nên thực hiện một vài động tác nhẹ nhàng để giãn cơ, đặc biệt là các khớp kết nối như cổ tay, chân, ngón tay, chân, cổ và lưng,…
• “Tập thể dục” trên xe: Quá trình di chuyển nên thay đổi vị trí ngồi trong suốt hành trình, không ngồi im mà thay đổi như nhấc mông, duỗi chân, thả lỏng từng bên tay lái, lắc đầu, cổ,… trên các đoạn đường thẳng an toàn để giảm ê mông và mang lại sự thoải mái. Tuyệt đối không cựa quậy khi cua, tăng tốc vì rất dễ làm mất quán tính của xe và gây tai nạn.
• Tập trung cao độ: Trong quá trình lái xe, không suy nghĩ vớ vẩn mà cần tập trung quan sát xe cộ, gương chiếu hậu, quan sát biển báo hiệu,… để tránh những trường hợp đáng tiếc. Hạn chế nghe – nhắn tin điện thoại hay đeo tai phone khi điều khiển.
• Kiểm tra thật kỹ xe: Kiểm tra động cơ và tất cả các bộ phận của xe trước khi bắt đầu hành trình. Thay lốp và phanh mới nếu đã quá mòn. Các loại đèn báo cũng ưu tiên thay thế nếu không còn sử dụng được. 
• Lựa chọn trang phục phù hợp: Khi lái xe đường dài, ăn mặc phù hợp với thời tiết để không gây chênh lệch nhiệt độ, tạo cảm giác thông thoáng và thoải mái. Đặc biệt, lựa chọn một số đồ bảo hộ chắc chắn và an toàn để hạn chế tối đa trầy xước khi xảy ra va chạm.

Trên đây là toàn bộ những thông tin liên quan đến Tư Thế Ngồi Lái Xe Máy Chuẩn Không Bị Mỏi Lưng mà Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe HCM tổng hợp chia sẻ. Mong rằng sẽ giúp bạn chỉnh sửa được tư thế, giúp an toàn trong quá trình điều khiển và tránh được những “mối hiểm họa” ảnh hưởng đến sức khỏe lâu dài.

> Đề xuất: Thi lấy bằng xe máy A1 tại HCM

Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe HCM là địa chỉ học và cung cấp các loại giấy phép lái xe uy tín, chuyên nghiệp và tận tâm tại HCM. Nếu bạn có nhu cầu, liên hệ đến số hotline để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời về chương trình học nhé.