THỰC HÀNH CÁC KỸ NĂNG CƠ BẢN “LÁI XE ĐƯỜNG TRƯỜNG”

THỰC HÀNH CÁC KỸ NĂNG CƠ BẢN “LÁI XE ĐƯỜNG TRƯỜNG”

+ Không được chuyển làn khi thấy vạch kẻ đường liền một đường

+ Phải bật đèn chiếu gần khi lưu thông vào hầm

+ Giữ khoảng cách 30m đối với các xe khác

+ Tốc độ tối đa là 60km trên giờ, tối thiểu là 30km trên giờ, không được chạy chậm quá

+ Đang chạy xe trong hầm tối và chuẩn bị ra khỏi hầm có ánh sáng thì chớp chớp mắt để mắt được điều tiết lại

+ Lưu ý khi quá hết đường hầm mới được tắt đèn

+ Nếu không có xe khác ở gần, muốn chuyển làn thì nhá đèn tín hiệu xi nhan qua làn trống để chuyển làn nếu vạch kẻ đường đứt khúc

+ Khi lưu thông sử dụng số càng cao thì vào côn càng nhanh

+ Chú ý đoạn đường có nhiều khúc cua rất dễ bị mất tay lái và chạy sai làn, nên sẽ có bố trí những phân đoạn ghồ ghề trên đường để dễ dàng nhận biết nếu chạy sai làn đường, nếu lỡ lấn sang làn khác sẽ va chạm phải những phân đoạn bố trí ghồ ghề này trên đường và làm xe chuyển động trong trạng thái ghập ghình nhẹ, lúc đó là dấu hiệu nhận biết đang lấn sang làn đường khác để kịp thời điều chỉnh tay lái

+ Đang lưu thông trên đường nếu thấy dấu hiệu trảo giao thông trên mặt đường đang chạy , đây là đoạn đường không được chạy vào, lúc này nhá xi nhan xin chuyển làn và tiếp tục lưu thông

+ Đang lưu thông nếu muốn rẻ trái thì nhá xi nhan chuyển vào làn rẻ trái rồi sau đó rẻ trái

+ Lưu thông vào hẻm nhỏ thì nên để xe số 2, nếu là hẻm lớn thì có thể sử dụng số 3

+ Nếu lưu thông trong hẻm chữ T thì phải đưa đầu xe ra xéo theo hướng thân chữ T, không được hướng thẳng đầu xe 90 độ ra thân chữ T, như vậy rất khó xử lý cho những xe khác đang lưu thông trên thân chữ T và gây nguy hiểm cho bản thân và cảm giác khó chịu cho người ngồi trên xe

+ Hạn chế chạy vào làn xe tải, để tranh va chạm không mong muốn vì xe tải thường chạy 1 làn và chạy khá nhanh

+ Nếu chạy vào những đường nhỏ có thể dùng mẹo lấn 1 phần 3 làn đường để lưu thông và chú ý quan sát phía trước để tránh nguy hiểm, mục đích của mẹo này là để chừa một khoảng phía trong làn đường trừ trường hợp có xe máy vượt ẩu thì vẫn còn có khoảng trong làn đường tránh nguy hiểm

Bổ túc Tay Lái Xe Đường Trường

+ Tập trung tại các đầu ngả ba, ngã tư vì thường ở đây thường vẽ viền kẻ đường liền, tại những vị trí này phải giữ làn xe ổn định, chỉ được linh động khi viền kẽ đường đứt khúc

+ Chú ý các biển báo bên đường và các đoạn đường xấu khi lưu thông, cần bóp kèn báo cho các xe thô xơ nếu muốn vượt qua các xe này vì các loại xe này thường không có kính chiếu hậu và ghồ ghề rộng về phần đuôi xe nên sẽ khó quan sát được phia sau để có thể bé tránh gây nguy hiểm.

Tài liệu ôn tập 150 câu hỏi, đáp án thi bằng lái xe máy A1
+ Đề phòng trường hợp lưu thông khi có sương mù, trong mưa, lúc này tầm quan sát của người điều khiển xe kém hơn bình thường, thắng thường không nhạy như khi thời tiết bình thường bởi sự chảy của dầu nhớt máy khi có mưa, trời mưa nên các xe máy có thể chạy nhanh và vượt ẩu nên lúc này cần điều khiển xe với tốc độ chậm để dễ dang quan sát, có thể thắng kịp thời trog các trường hợp tránh nguy hiểm

Blog Kỹ Thuật Lái Xe Đúng Cách An Toàn

+ Có thể mở đèn lúc trời mưa để xe trước dễ quan sát

+ chú ý các khúc cua và nơi có nhiều xe ra vào

+ Để tiết kiệm xăng có thể thắng xe từ từ ở xa khi gặp đèn giao thông

+ Chú ý khi vượt qua một xe khác cần giữ khoảng cách rồi mới vào lái lại, không được vào lái trước đầu xe liền ngay

+ Khi có xe bóp kèn từ phía sau có thể nhường cho xe đó vượt lên, không nên nhường nếu xe đi theo đoàn vì có thể xe mình sẽ bị chạy ra khỏi lề

+ Nên thực hiện các thao tác từ từ, tránh thực hiện một lượt sẽ gây bối rối khi đang lưu thông trên đường quốc lộ.

Blog Giao Thông