Trường đào tạo & thi sát hạch lái xe tại TP Hồ Chí Minh Trường đào tạo, dạy học và thi sát hạch lái xe máy, xe oto ở Thành Phố Hồ Chí Minh
Vừa lái xe ô tô vừa nghe điện thoại làm tăng nguy cơ tai nạn gấp 4-5 lần và có thể bị phạt từ 4-22 triệu đồng (theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Trong thời đại công nghệ số, điện thoại di động là vật không thể thiếu. Tuy nhiên, việc sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện giao thông đang trở thành nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn.
Vậy, đâu là những tác hại cụ thể và nghiêm trọng mà thói quen nguy hiểm này mang lại cho người lái xe và cộng đồng? Cùng Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM tìm hiểu qua bài viết sau!
Nghe Điện Thoại Khi Lái Ô Tô Gây Ra Những Nguy Hiểm Gì?
Nghe điện thoại khi lái ô tô gây 3 nguy hiểm chính: làm người lái mất tập trung, tăng nguy cơ tai nạn và ảnh hưởng đến tâm lý, thể chất.
1. Mất tập trung khi điều khiển xe
Khi nghe điện thoại, não bộ phải chia sự chú ý giữa việc lắng nghe – phản hồi và việc quan sát, xử lý tình huống trên đường. Tay vẫn cầm lái, song tâm trí không còn hoàn toàn tập trung vào giao thông.
Sự mất tập trung này khiến phản xạ xử lý chậm 1-2 giây, dễ bỏ qua đèn đỏ, người đi bộ băng qua đường hoặc xe phía trước phanh gấp.
2. Tăng nguy cơ tai nạn giao thông
Theo WHO năm 2025, người lái xe sử dụng điện thoại có nguy cơ gây tai nạn cao gấp 4-5 lần so với người không dùng. Khi xe di chuyển ở tốc độ 60 km/h, chỉ cần mất tập trung 3 giây, xe đã đi hơn 50 mét – đủ để xảy ra va chạm nghiêm trọng.
3. Gây ảnh hưởng tâm lý và thể chất
Cuộc gọi về công việc gấp, tranh cãi với người thân hoặc nhận tin xấu dễ khiến người lái xe căng thẳng, bực bội, dẫn đến lái xe thiếu kiểm soát. Xử lý nhiều tác vụ cùng lúc khiến não bộ mệt mỏi nhanh hơn 30-40%, làm giảm khả năng quan sát và phản ứng kịp thời.
Nghe Điện Thoại Khi Lái Ô Tô Gây Ra Tai Nạn Và Va Chạm Phổ Biến Nào?
Nghe điện thoại khi lái ô tô gây ra 6 loại tai nạn phổ biến: đâm đuôi xe, lấn làn ngược chiều, va chạm người đi bộ, vượt đèn đỏ, tự gây tai nạn và tai nạn dây chuyền.
1. Đâm vào xe phía trước
Đây là loại va chạm thường gặp nhất. Khi đang nghe hoặc nói chuyện điện thoại, người lái thường phản ứng chậm hơn trước sự thay đổi tốc độ của xe phía trước. Chỉ cần 3 giây không quan sát, xe chạy 60 km/h đã di chuyển thêm 50 mét. Khoảng cách này khiến việc phanh gấp không kịp, dẫn đến va chạm.
2. Lấn làn, lệch hướng di chuyển
Khi cầm điện thoại hoặc mải trò chuyện, người lái thường vô thức xoay vô lăng hoặc đánh lái lệch hướng. Họ không nhận ra sai lầm này. Hành động này khiến xe lấn sang làn ngược chiều, đè vạch phân cách hoặc lao ra lề đường. Tai nạn kiểu này đặc biệt nguy hiểm trên cao tốc hoặc đường hẹp, vì chỉ một cú lệch nhỏ có thể gây hậu quả nghiêm trọng.
3. Va chạm với người đi bộ hoặc xe máy
Tại khu dân cư, khu vực đông người hoặc ngã tư, tài xế đang nghe điện thoại dễ bỏ qua các chi tiết quan trọng. Ví dụ: người băng qua đường, xe máy rẽ trái hoặc trẻ em chạy ra đột ngột.
Mất tập trung chỉ trong vài giây có thể khiến người lái không kịp xử lý, dẫn đến va chạm đáng tiếc với người đi bộ hoặc phương tiện nhỏ hơn.
4. Bỏ qua tín hiệu đèn giao thông
Tài xế mải nói chuyện qua điện thoại thường không nhận ra đèn tín hiệu chuyển màu, dẫn đến vượt đèn đỏ hoặc dừng sai vạch. Hành vi này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn là nguyên nhân chính của các vụ va chạm tại ngã tư, nơi có mật độ phương tiện giao cắt cao.
5. Tự gây tai nạn do mất kiểm soát
Không ít trường hợp người lái xe tự gây tai nạn khi nghe điện thoại: va vào dải phân cách, cột điện, hàng rào, thậm chí lao xuống mương hoặc lề đường. Điều này thường xảy ra khi người lái vừa điều khiển xe, vừa cầm điện thoại hoặc bị bất ngờ bởi một tình huống mà họ không kịp phản xạ.
6. Gây tai nạn dây chuyền
Trong điều kiện giao thông đông đúc, chỉ một cú phanh muộn hoặc đánh lái sai do nghe điện thoại có thể khiến nhiều xe phía sau đâm liên hoàn. Các vụ tai nạn dây chuyền trên cao tốc thường bắt đầu từ một tài xế mất tập trung vài giây, nhưng hậu quả lại lan rộng và gây thiệt hại lớn về người và tài sản.
Sử Dụng Điện Thoại Khi Lái Xe Ô Tô Bị Phạt Bao Nhiêu Tiền?
Sử dụng điện thoại khi lái xe ô tô bị phạt từ 4.000.000 VNĐ đến 22.000.000 VNĐ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Cụ thể:
| Tình huống | Mức phạt tiền |
| Nghe điện thoại khi lái xe ô tô (Không gây tai nạn giao thông) | Bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng. |
| Nghe điện thoại khi lái xe ô tô (Gây tai nạn giao thông) | Bị phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng. |
Sử Dụng Điện Thoại Khi Lái Xe Ô Tô Bị Trừ Bao Nhiêu Điểm?
Nghe điện thoại khi lái xe ô tô bị trừ 4 hoặc 10 điểm. Mức điểm bị trừ được quy định cụ thể tại điểm b và điểm d khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP như sau:
| Tình huống | Mức điểm bị trừ |
| Nghe điện thoại khi lái xe ô tô (Không gây tai nạn giao thông) | Bị trừ điểm giấy phép lái xe 4 điểm. |
| Nghe điện thoại khi lái xe ô tô (Gây tai nạn giao thông) | Bị trừ điểm giấy phép lái xe 10 điểm. |
Làm Thế Nào Để Lái Xe Ô Tô An Toàn Khi Có Điện Thoại?
Khi lái xe, tuyệt đối không cầm điện thoại để nghe, gọi hay nhắn tin. Nếu cần liên lạc, hãy dừng xe an toàn hoặc dùng thiết bị rảnh tay nhưng vẫn giữ cuộc trò chuyện ngắn gọn. Nên bật chế độ “Không làm phiền khi lái xe” và dùng giá đỡ cố định nếu cần xem bản đồ. Trước khi khởi hành, thông báo trước để tránh bị gọi gián đoạn.
Đặc biệt, không nghe điện thoại trong lúc căng thẳng để giữ tâm lý ổn định và lái xe an toàn.
1. Không sử dụng điện thoại khi xe đang di chuyển
Tuyệt đối không cầm điện thoại để nghe, gọi, nhắn tin hoặc lướt mạng khi xe đang chạy. Nếu có cuộc gọi đến, hãy bỏ qua hoặc dừng xe an toàn ở lề đường, bãi đỗ trước khi trả lời.
2. Sử dụng thiết bị hỗ trợ rảnh tay (hands-free)
Nếu buộc phải nhận cuộc gọi quan trọng, hãy sử dụng tai nghe Bluetooth, loa ngoài hoặc hệ thống rảnh tay tích hợp trên xe.
Tuy nhiên, cần nhớ rằng hands-free chỉ giảm thao tác tay, không giảm xao nhãng. Nên khi nghe điện thoại vẫn cần giới hạn thời gian trò chuyện ngắn gọn, tập trung cao khi lái xe.
3. Kích hoạt chế độ “Không làm phiền khi lái xe”
Hầu hết các điện thoại thông minh hiện nay (Android, iPhone) đều có chế độ “Do Not Disturb While Driving”. Khi bật chế độ này, điện thoại sẽ tự động chặn cuộc gọi và tin nhắn, hoặc gửi tin nhắn tự động cho người gọi để thông báo bạn đang lái xe.
4. Sử dụng giá đỡ điện thoại cố định
Nếu cần dùng điện thoại để xem bản đồ, định vị GPS, hãy gắn điện thoại vào giá đỡ trên taplo hoặc kính lái. Không cầm điện thoại trên tay hoặc đặt trên đùi – vì dễ rơi, gây mất tập trung.
Trước khi khởi hành, thiết lập sẵn lộ trình và giọng dẫn đường, tránh thao tác trong lúc đang lái.
5. Quản lý cuộc gọi hợp lý
Trước khi lái xe, hãy thông báo cho người thân, đồng nghiệp rằng bạn sắp di chuyển, để hạn chế cuộc gọi làm gián đoạn.
Với cuộc gọi khẩn cấp, hãy dừng xe vào lề đường hoặc trạm nghỉ trước khi xử lý.
6. Giữ tâm lý ổn định khi lái xe
Tuyệt đối không nghe hoặc trả lời cuộc gọi có nội dung căng thẳng, gây bức xúc khi đang điều khiển phương tiện.
Những cảm xúc tiêu cực có thể khiến người lái mất bình tĩnh, phản ứng vội vàng và dễ gây tai nạn.
Những Câu Hỏi Liên Quan Tới Nghe Điện Thoại Khi Lái Xe Ô Tô
Mức độ nguy hiểm của việc nhắn tin khi lái xe so với nghe/gọi điện thoại là gì?
Việc nhắn tin khi lái xe nguy hiểm hơn đáng kể so với nghe/gọi. Nhắn tin bao gồm ba hình thức mất tập trung cùng lúc: mất tập trung thị giác (rời mắt khỏi đường), mất tập trung nhận thức (suy nghĩ về nội dung tin nhắn) và mất tập trung thao tác (dùng tay để gõ).
Theo Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) công bố năm 2024, hành động đọc hoặc gõ tin nhắn có thể khiến tài xế rời mắt khỏi đường trong khoảng 5 giây.
Ngoài nhắn tin, nghe/ gọi điện thoại thì tài xế cũng cần tránh vấp phải những sai lầm sau: https://truongdaotaolaixehcm.com/sai-lam-xe-moi-thuong-gap-khi-su-dung-oto/ để lưu thông an toàn trên đường.
Sử dụng điện thoại rảnh tay (hands-free) có giúp giảm hoàn toàn nguy cơ mất tập trung không?
Không. Mặc dù hệ thống rảnh tay loại bỏ được sự mất tập trung về thao tác (không cần cầm điện thoại), nhưng không loại bỏ được sự mất tập trung nhận thức.
Việc sử dụng điện thoại khi lái xe ô tô có bị tước giấy phép lái xe (GPLX) không?
Có. Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe ô tô sử dụng điện thoại còn bị trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX). Nếu hành vi không gây tai nạn giao thông, tài xế bị trừ 4 điểm trên GPLX. Trường hợp hành vi gây tai nạn giao thông, tài xế bị trừ 10 điểm.
Khi GPLX bị trừ hết điểm (tối đa là 12 điểm), tài xế sẽ bị tước quyền sử dụng GPLX và phải tham gia khóa học cấp lại.
Tìm hiểu thêm về mức xử phạt khi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ tại link: https://truongdaotaolaixehcm.com/muc-xu-phat-khi-vi-pham-quy-tac-giao-thong-duong-bo/
Lái xe đang dừng chờ đèn đỏ có được phép sử dụng điện thoại không?
Có. Về mặt pháp lý, quy định phạt tiền chỉ áp dụng khi phương tiện “đang di chuyển trên đường bộ”. Do đó, về lý thuyết, khi xe dừng hẳn (tắt máy hoặc về số P) và tuân thủ tín hiệu giao thông (ví dụ: dừng chờ đèn đỏ), tài xế có thể sử dụng điện thoại.
Tuy nhiên, các chuyên gia an toàn giao thông khuyến cáo nên hạn chế tối đa, vì việc chuyển từ trạng thái nghỉ sang trạng thái tập trung lái xe khi đèn vừa chuyển xanh có thể bị chậm trễ, gây cản trở giao thông hoặc va chạm tức thời.
Đơn vị nào đào tạo, sát hạch bằng lái xe ô tô chuyên nghiệp, uy tín tại Hồ Chí Minh?
Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM chuyên cung cấp khóa đào tạo, sát hạch bằng lái xe ô tô chuyên nghiệp, uy tín.
Các khóa học gồm:
- Khóa học lái xe B, C1 dành cho học viên có nhu cầu thi bằng lái xe ô tô cá nhân hoặc xe tải nhẹ.
- Khóa bổ túc tay lái cho người muốn nâng cao kỹ năng, xử lý tình huống thực tế.
Ưu điểm của trường:
- Đội ngũ giảng viên giàu kinh nghiệm, tận tâm hướng dẫn từng học viên.
- Xe tập lái đời mới, có điều hòa, đảm bảo an toàn và thoải mái.
- Học thực hành 1 kèm 1 hoặc 2, sát sao giúp học viên vững tay lái.
- Sân sát hạch chuẩn quy định, giúp học viên làm quen với thực tế thi.
- Lịch học linh hoạt, phù hợp với người đi làm.
- Tỷ lệ học viên đậu sát hạch cao, được hỗ trợ đến khi có bằng.
- Học phí cạnh tranh, minh bạch so với mặt bằng chung.
Liên hệ với Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM để được tư vấn cụ thể hơn về các khóa đào tạo, sát hạch, bổ túc tay lái ô tô nếu có nhu cầu.
