Theo Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ 2024, bằng lái xe máy hạng A1 cho phép điều khiển xe đến 125cc (hoặc xe điện ≤ 11 kW), trong khi hạng A áp dụng cho xe trên 125cc (hoặc xe điện > 11 kW).
Để đạt kết quả tốt trong kỳ thi, thí sinh cần nắm vững lý thuyết, đặc biệt là bộ đề và câu điểm liệt, đồng thời luyện tập thường xuyên và giữ tâm lý ổn định. Ở phần thực hành, việc điều khiển xe đúng kỹ thuật như đi vòng số 8 chậm đều, giữ tốc độ ổn định ở đường thẳng, xử lý ziczac nhẹ nhàng và kiểm soát tốt đoạn gồ ghề là yếu tố quyết định.
Phần lớn lỗi trượt đến từ mất bình tĩnh, chống chân, chạm vạch hoặc sai bài. Vì vậy, chuẩn bị kỹ thể lực, giấy tờ và tâm lý trước ngày thi là rất quan trọng. Cùng Trung Tâm Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM Đồng Tâm tìm hiểu chi tiết các mẹo thi bằng lái xe máy (A, A1) trong bài viết dưới đây.

Phân Biệt Bằng Lái Xe A1 Và A Theo Quy Định Mới Như Thế Nào?
Bằng A1 áp dụng cho xe máy đến 125cc (hoặc xe điện ≤ 11 kW), phù hợp với các dòng xe phổ thông đi lại hằng ngày. Trong khi đó, bằng A dành cho xe trên 125cc (hoặc xe điện > 11 kW), bao gồm các dòng xe mạnh và mô tô phân khối lớn. Người có bằng A được lái cả hai loại xe, còn A1 chỉ được lái xe ≤125cc.
Hạng A1 (mới) áp dụng cho những loại xe máy phổ thông nào?
Theo Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ 2024, hạng A1 được cấp cho người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125cc hoặc công suất động cơ điện đến 11 kW. Đây là nhóm xe phổ thông phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày của đại đa số người dân Việt Nam.
Cụ thể, nhóm này bao gồm các dòng xe số quen thuộc như Honda Wave, Honda Future, Yamaha Sirius, cùng các dòng xe ga phổ thông như Honda Vision, Honda Lead, Yamaha Janus.
Ngoài ra, xe máy điện công suất thấp dưới 11 kW cũng thuộc phạm vi điều chỉnh của hạng bằng này. Với đặc thù là phương tiện di chuyển cơ bản trong đô thị và nông thôn, hạng A1 được thiết kế với quy trình sát hạch tinh gọn, phù hợp với người mới bắt đầu tiếp cận việc điều khiển phương tiện giao thông.
Hạng A (mới) dành cho những dòng xe phân khối lớn và mô tô điện nào?
Hạng A theo quy định hiện hành được cấp cho người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125cc hoặc mô tô điện có công suất trên 11 kW. Đây là nhóm phương tiện có yêu cầu kỹ thuật và kỹ năng điều khiển cao hơn đáng kể so với xe phổ thông.
Trong thực tế, nhóm xe này bao gồm nhiều dòng đang rất phổ biến trên thị trường như Honda SH 150i, Honda SH 160i, Yamaha Exciter 155, Honda Winner X, Honda AirBlade 160, Honda CBR, cùng toàn bộ phân khúc mô tô thể thao phân khối lớn (PKL). Các dòng mô tô điện cao cấp với công suất vượt ngưỡng 11 kW cũng thuộc phạm vi điều chỉnh của hạng bằng này.
Trung Tâm Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM Đồng Tâm phân hạng GPLX xe máy mới 2026:
| Hạng bằng | Dung tích xi-lanh | Công suất điện | Ví dụ xe tiêu biểu | Độ tuổi tối thiểu |
| A1 | Đến 125cc | Đến 11 kW | Wave, Vision, Lead, Janus, Future | 18 tuổi |
| A | Trên 125cc | Trên 11 kW | SH 150i/160i, Exciter 155, Winner X, AirBlade 160, CBR | 18 tuổi |
Ai nên chọn thi hạng A1 và ai cần thi hạng A?
Việc lựa chọn hạng bằng cần dựa trên nhu cầu sử dụng thực tế của từng người. Với những ai chỉ sử dụng xe máy để đi làm, đi học hoặc di chuyển hằng ngày trong đô thị (xe dưới 125cc), hạng A1 là lựa chọn hợp lý với thủ tục đơn giản và chi phí tiết kiệm.
Ngược lại, những người có nhu cầu sử dụng các dòng xe như Honda SH, Yamaha Exciter, Honda Winner X hoặc mô tô thể thao bắt buộc phải thi hạng A.
Cần lưu ý một điểm quan trọng: người chỉ sở hữu bằng A1 không được phép điều khiển xe trên 125cc. Nếu vi phạm, mức xử phạt theo Nghị định 168 có thể lên đến vài triệu đồng, chưa kể rủi ro về bảo hiểm khi xảy ra sự cố. Do đó, việc chọn đúng hạng bằng ngay từ đầu vừa tiết kiệm chi phí dài hạn, vừa đảm bảo tính pháp lý khi tham gia giao thông.
Làm Thế Nào Để Để Vượt Qua Phần Thi Lý Thuyết Bằng Lái Xe Máy (A, A1)?
Nắm chắc bộ đề, thuộc câu điểm liệt, ưu tiên đáp án an toàn, áp dụng loại trừ và luyện đề thường xuyên là chìa khóa giúp bạn thi lý thuyết A, A1 đậu 100%.
Nắm chắc bộ đề thi chính thức
Hãy học đầy đủ bộ 200 câu hỏi áp dụng cho bằng A và A1, tránh học tủ vì đề thi thường xoay quanh ngân hàng câu hỏi cố định nhưng có thể thay đổi cách diễn đạt. Khi luyện nhiều lần, bạn sẽ quen dạng câu hỏi, ghi nhớ đáp án nhanh hơn và giảm thời gian suy nghĩ khi vào phòng thi.
Ghi nhớ câu điểm liệt bắt buộc
Các câu điểm liệt thường liên quan đến tình huống nguy hiểm nghiêm trọng như vi phạm nồng độ cồn, không chấp hành hiệu lệnh, vượt ẩu gây tai nạn… Đây là phần bắt buộc phải học kỹ vì chỉ cần sai một câu là trượt ngay, dù tổng điểm các câu khác cao. Cách tốt nhất là nhận diện dạng câu hỏi và học thuộc thay vì suy luận.
Ưu tiên đáp án mang tính an toàn
Trong trường hợp phân vân giữa các đáp án, hãy ưu tiên phương án đảm bảo an toàn giao thông. Những lựa chọn như giảm tốc độ, quan sát kỹ, nhường đường hoặc xử lý thận trọng thường là đáp án đúng. Ngược lại, các phương án mang tính chủ quan hoặc mạo hiểm thường dễ sai.
Mẹo nhận diện đáp án nhanh
Đề thi có nhiều quy luật giúp bạn chọn nhanh mà không cần suy nghĩ quá lâu. Với câu hỏi chứa từ “nguy hiểm” hoặc “tai nạn”, nên chọn phương án an toàn nhất. Với câu hỏi về “nguyên tắc”, đáp án đúng thường là phương án đầy đủ ý, không bị thiếu. Nếu có hai đáp án gần giống nhau, hãy chọn phương án chi tiết hơn vì khả năng cao đó là đáp án chính xác.
Áp dụng phương pháp loại trừ
Khi không chắc chắn, bạn nên loại bỏ các đáp án sai rõ ràng trước, sau đó so sánh những phương án còn lại để chọn câu hợp lý nhất. Phương pháp này đặc biệt hiệu quả trong các câu hỏi lý thuyết mang tính suy luận, giúp tăng xác suất trả lời đúng ngay cả khi không nhớ chính xác đáp án.
Luyện đề thi thử thường xuyên
Việc luyện đề thi thử là cách nhanh nhất để nâng cao khả năng làm bài. Bạn nên làm đi làm lại nhiều lần trên các nền tảng online hoặc ứng dụng điện thoại để tăng phản xạ. Sau mỗi lần làm, Trung Tâm Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM Đồng Tâm khuyến nghị học viên xem lại các câu sai để hiểu nguyên nhân và tránh lặp lại lỗi.
Quản lý thời gian làm bài
Khi làm bài thi, không nên dành quá nhiều thời gian cho một câu hỏi. Hãy ưu tiên làm nhanh các câu dễ trước, đánh dấu câu khó để quay lại sau. Việc phân bổ thời gian hợp lý giúp bạn hoàn thành bài thi và vẫn còn thời gian kiểm tra lại đáp án.
Đọc kỹ câu hỏi để tránh bẫy
Nhiều thí sinh bị mất điểm oan do đọc lướt câu hỏi, đặc biệt là các từ dễ gây nhầm như “không được phép”, “bị nghiêm cấm” hoặc “được phép”. Vì vậy, cần đọc kỹ từng từ khóa trước khi chọn đáp án để tránh hiểu sai yêu cầu của đề.

Làm Thế Nào Để Để Vượt Qua Phần Thi Thực Hành Bằng Lái Xe Máy (A, A1)?
Để vượt qua bài thi thực hành A/A1, bạn cần giữ bình tĩnh và điều khiển xe thật ổn định:
- Đi vòng số 8 chậm, đều ga và nhìn xa; đi đường thẳng giữ tốc độ ổn định, không giật ga;
- Qua ziczac thì giảm tốc, đánh lái nhẹ và giữ khoảng cách với cọc;
- Đoạn gồ ghề thì đi chậm, giữ ga đều và thả lỏng tay lái để xe êm và không mất kiểm soát.
Mẹo đi vòng số 8
Vòng số 8 là bài khó và dễ bị loại nhất nếu mất bình tĩnh. Khi bắt đầu, bạn cần đi với tốc độ thật chậm, giữ ga đều và ổn định, tuyệt đối không thốc ga hoặc bóp phanh liên tục. Tư thế ngồi thẳng, thả lỏng vai, hai tay giữ lái nhẹ nhàng để xe không bị rung.
Khi vào cua, nhìn xa theo hướng đi thay vì nhìn xuống bánh xe, giúp giữ thăng bằng tốt hơn. Nên ôm cua rộng vừa phải, tránh sát cọc vì dễ chạm vạch, đồng thời không được chống chân trong suốt bài thi.
Mẹo đi đường thẳng
Ở bài này, yếu tố quan trọng nhất là giữ xe đi thẳng và ổn định. Bạn nên duy trì tốc độ đều, không tăng giảm ga đột ngột vì dễ làm xe lắc.
Mắt luôn nhìn về điểm cuối đoạn đường, không nhìn xuống bánh xe. Tay lái giữ chắc nhưng không gồng, kết hợp tư thế ngồi thẳng để trọng tâm cơ thể ổn định, giúp xe đi thẳng tự nhiên hơn mà không cần chỉnh lái quá nhiều.
Mẹo đi ziczac
Bài ziczac đòi hỏi khả năng điều khiển linh hoạt theo từng cọc tiêu. Trước khi vào bài, hãy quan sát toàn bộ hướng đi để hình dung quỹ đạo. Khi thực hiện, bạn nên giảm tốc độ vừa phải để có đủ thời gian xử lý từng khúc cua. Đánh lái nhẹ nhưng dứt khoát, tránh xoay gấp hoặc quá chậm khiến xe bị lệch hướng.
Giữ khoảng cách hợp lý với cọc tiêu, không đi quá sát để tránh chạm vạch, cũng không đi quá rộng dễ bị tính sai đường.
Mẹo qua đường gồ ghề
Ở đoạn gồ ghề, mục tiêu là giữ xe êm và không bị mất kiểm soát. Bạn cần giữ ga đều, không tăng tốc hoặc phanh gấp khi đang qua chướng ngại. Hai tay nên thả lỏng để xe tự hấp thụ rung động, tránh siết tay lái quá chặt khiến xe bị cứng và dễ lắc. Khi qua từng đoạn gồ, giữ nhịp di chuyển ổn định, đi chậm nhưng chắc để đảm bảo không bị trượt hoặc chạm lỗi.

Những Lỗi Thường Gặp Dẫn Tới Trượt Bằng Lái Xe Máy (A, A1) Là Gì?
Theo đánh giá của Trung Tâm Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM Đồng Tâm, trượt thực hành A, A1 thường do chống chân, chạm vạch, đi sai bài, mất kiểm soát tốc độ hoặc tâm lý căng thẳng khi thi.
Chống chân hoặc chạm vạch
Đây là lỗi nghiêm trọng và rất thường gặp, đặc biệt trong bài vòng số 8 và ziczac. Chỉ cần bạn chống chân xuống đất hoặc để bánh xe chạm vạch là sẽ bị trừ điểm hoặc đánh lỗi ngay. Nguyên nhân thường do đi quá nhanh, mất thăng bằng hoặc vào cua không đúng kỹ thuật. Cách tránh tốt nhất là đi chậm, giữ ga đều và tập trung giữ thăng bằng liên tục.
Đi sai hình hoặc bỏ bài
Một số thí sinh do căng thẳng hoặc không nhớ kỹ sa hình nên đi nhầm hướng, bỏ qua một phần bài thi hoặc không thực hiện đúng thứ tự. Đây là lỗi rất nặng vì có thể bị đánh trượt trực tiếp. Để tránh tình trạng này, trước khi thi cần quan sát kỹ sơ đồ sa hình và ghi nhớ lộ trình từng bài, tránh tâm lý vội vàng.
Mất kiểm soát tay ga và tốc độ
Việc tăng ga đột ngột hoặc phanh gấp sẽ làm xe bị giật, dễ dẫn đến lệch hướng, chạm vạch hoặc mất thăng bằng. Lỗi này thường xảy ra khi thí sinh quá lo lắng hoặc chưa quen xe. Khi thi, nên giữ ga đều, di chuyển chậm nhưng chắc, ưu tiên sự ổn định thay vì tốc độ.
Không giữ được thăng bằng
Tư thế ngồi sai, gồng tay lái hoặc nhìn xuống bánh xe sẽ khiến xe dễ bị lắc và mất cân bằng, đặc biệt trong các đoạn cua. Khi mất thăng bằng, thí sinh rất dễ chống chân hoặc ngã xe. Để khắc phục, cần ngồi thẳng, thả lỏng vai, nhìn xa theo hướng di chuyển và điều khiển xe nhẹ nhàng.
Tâm lý căng thẳng khi thi
Tâm lý lo lắng là nguyên nhân gián tiếp khiến nhiều người trượt. Khi căng thẳng, bạn dễ quên bài, xử lý sai hoặc thao tác vội vàng như tăng ga quá mức hay đánh lái sai thời điểm. Vì vậy, cần giữ bình tĩnh, hít thở đều và tập trung vào từng thao tác thay vì suy nghĩ quá nhiều về kết quả.

Cần Chuẩn Bị Gì Trước Ngày Đi Thi Bằng Lái Xe Máy (A, A1)?
Trước ngày thi bằng lái xe máy, cần ngủ đủ giấc, mang đầy đủ giấy tờ, làm quen sân thi và giữ tâm lý bình tĩnh.
Ngủ đủ giấc và giữ tinh thần thoải mái
Trước ngày thi, bạn nên ngủ sớm và ngủ đủ giấc để đảm bảo cơ thể tỉnh táo. Tránh thức khuya ôn luyện quá nhiều vì dễ gây mệt mỏi và mất tập trung khi thi. Tinh thần thoải mái sẽ giúp bạn xử lý tình huống tốt hơn và hạn chế sai sót không đáng có.
Kiểm tra đầy đủ giấy tờ và vật dụng cần thiết
Trước khi đi thi, hãy chuẩn bị sẵn căn cước công dân, giấy hẹn thi và các giấy tờ liên quan. Ngoài ra, nên mang theo nước uống nhẹ để giữ sức trong lúc chờ thi. Việc chuẩn bị đầy đủ giúp bạn tránh bị rối hoặc thiếu sót vào phút cuối.
Làm quen với xe và sân thi
Nếu có thể, bạn nên đến sớm để quan sát sân thi và làm quen với cách bố trí sa hình. Việc này giúp bạn hình dung rõ lộ trình từng bài thi, từ đó giảm bớt căng thẳng khi bước vào thi thật.
Khởi động nhẹ trước khi thi
Trước khi vào bài thi, nên đi thử vài vòng nhẹ để làm quen tay ga, phanh và độ nhạy của xe. Điều này giúp cơ thể “bắt nhịp” tốt hơn, tránh bị bỡ ngỡ khi bắt đầu thi chính thức.
Giữ tâm lý bình tĩnh và tự tin
Tâm lý là yếu tố rất quan trọng quyết định kết quả. Trung Tâm Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP. HCM Đồng Tâm khuyên bạn hãy hít thở sâu, giữ bình tĩnh và tập trung vào từng thao tác thay vì lo lắng về kết quả. Chỉ cần tự tin và làm đúng kỹ thuật, bạn hoàn toàn có thể vượt qua phần thi một cách dễ dàng.

Những Câu Hỏi Liên Quan Tới Thi Bằng Lái Xe Máy (A, A1)
Thi trượt bằng lái xe máy có được thi lại không?
Có. Nếu bạn trượt phần lý thuyết hoặc thực hành, bạn được đăng ký thi lại theo lịch của trung tâm sát hạch. Tuy nhiên, bạn cần kiểm tra quy định cụ thể về thời gian chờ giữa các lần thi để chủ động sắp xếp.
Sa hình bằng lái xe máy mới khi nào áp dụng?
Sa hình bằng lái xe máy mới dự kiến áp dụng từ 01/01/2027, nhưng chưa có văn bản thông báo chính thức nên có thể điều chỉnh lịch.
Trường hợp nào không được thi bằng lái xe máy?
Những trường hợp không được thi bằng lái xe máy gồm người chưa đủ tuổi theo quy định (dưới 18 tuổi), không có giấy tờ tùy thân hợp lệ, đang mắc các bệnh ảnh hưởng đến khả năng điều khiển phương tiện, hoặc không hoàn thành hồ sơ đăng ký đúng quy định sẽ không được tham gia thi bằng lái xe máy.
Thi bằng lái xe máy hết bao nhiêu tiền?
Chi phí thi bằng lái xe máy (A, A1) thường dao động khoảng 500.000 – 800.000 đồng tùy trung tâm đào tạo, bao gồm lệ phí hồ sơ, học lý thuyết, thực hành và phí sát hạch; một số nơi có thể cao hơn nếu kèm dịch vụ học xe hoặc ôn thi.
Xem chi tiết mức phí từng hạng bằng tại bài viết:
Đơn vị nào đào tạo và sát hạch bằng lái xe máy uy tín tại TP.HCM?
Nếu bạn đang tìm một địa chỉ học và thi bằng lái xe máy đáng tin cậy tại TP.HCM, Trường Đào Tạo & Sát Hạch Lái Xe TP.HCM Đồng Tâm là một trong những lựa chọn được nhiều học viên đánh giá cao.
Trung tâm tổ chức đào tạo và sát hạch bằng lái hạng A, bằng lái xe máy hạng A1 theo đúng quy định hiện hành, đảm bảo nội dung học luôn cập nhật theo quy định mới. Học viên được học song song lý thuyết và thực hành, giúp dễ tiếp thu và nắm vững kỹ năng lái xe ngay từ đầu.
Trong quá trình học, học viên được hướng dẫn trực tiếp bởi giảng viên có kinh nghiệm, kết hợp tập luyện trên sân sa hình đạt chuẩn, mô phỏng sát với bài thi thực tế để tăng khả năng đạt kết quả ngay lần thi đầu tiên.
Ngoài ra, trung tâm cũng thường xuyên điều chỉnh nội dung đào tạo theo các thay đổi từ cơ quan quản lý, giúp học viên yên tâm không bị bỡ ngỡ khi tham gia kỳ sát hạch.
Thủ tục đăng ký đơn giản, thời gian học linh hoạt và mức học phí hợp lý là những điểm giúp Đồng Tâm trở thành lựa chọn phù hợp cho nhiều người học tại TP.HCM.
Học viên ở các khu vực như Gò Vấp, Bình Thạnh, Tân Bình, Bình Tân, An Lạc, Hạnh Thông, Thạnh Mỹ Tây, Bình Quới… có thể liên hệ để được tư vấn và đăng ký hồ sơ nhanh chóng cả online lẫn trực tiếp.
Trường đào tạo & thi sát hạch lái xe tại TP Hồ Chí Minh Trường đào tạo, dạy học và thi sát hạch lái xe máy, xe oto ở Thành Phố Hồ Chí Minh
